三菱 ミラージュ のみんなの質問
kam********さん
2011.8.10 23:41
lee********さん
2011.8.11 16:55
「シーマ現象」という名前まで残したバブルの象徴Y31シーマですね。
ドッカンターボ255馬力で当時国産一番のパワーでした。
ID非表示さん
2011.8.11 14:01
醜いジュリアことアルファロメオジュリアスーパー
miu********さん
2011.8.11 12:46
ルーチェロータリーは箱スカより速かった。
tai********さん
2011.8.11 09:10
箱スカです。。。。。これです
Grand Theft Auto City of Libertyさん
2011.8.11 09:09
トヨタのゼロクラ(12代目ロイヤルサルーン)かな
やっぱり、街中でよく見ます。(パトカー)
あとは、フォードのクラウンビクトリアだね。
自分の中では、アメリカ代表だと思う。
car********さん
2011.8.11 05:51
H510 ブルーバードSSS。
JT190 ジェミニZZ
bea********さん
2011.8.11 04:03
国産なら初代クラウン 外国車ならW140のSクラス
日本もドイツも(イタリアもだが趣旨とズレそうなので…)敗戦で戦勝国によってその工業技術力を民生用に転換せざるを得なくなった中で、早くから自動車ニーズの高い欧州で認められ「最善か無か」という境地にたどり着いたメルセデスと、日本の大衆車路線を決定づけたトヨタ。 世代は違う2台ですが感慨深いものがあります。
gda********さん
2011.8.11 04:03
日産のP10プリメーラ(^-^)
scr********さん
2011.8.11 00:24
国産でしたらY31シーマです。エアサス搭載車でリアを沈ませながら加速するのが印象的でした。
次点でインフィニティQ45ですかね。全く売れませんでしたけど。
kum********さん
2011.8.11 00:07
ハコスカGT-Rですね。名車ですね(^0^)
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