トヨタ馬力って何ですか？

Answer 1

昔三菱のミラージュという車も似たようなのを言われた時代がありました。

フルノーマルで普通だとカタログの8割位で当たりエンジンで9割、大当たりでカタログ値という話です。

そして普通～当たりエンジンをカタログ値にするには吸排気を社外にする必要ありと…。


現代でもNA車は大体これに当てはまりますから昔の話って言うこともないんですがね。

ちなみにターボは最低でもカタログ値が普通です。理由は多少エンジンがハズレでもブースト圧でどうにでもなってしまうからです。

ちなみにエボ10は大当たりで330馬力、当たりエンジンで320馬力前後、ハズレエンジンで290～300馬力ないぐらい、ブーストアップのみで改造すると400馬力が出る個体と出ない個体が出てきます。

Answer 2

昔雑誌のテストでよく見ましたよ。
「カタログ通りの馬力とはとても思えない。」

ところが三菱ＧＴＯは、とてもたかが280馬力とは思えない。規制が有った頃のお話です。

トヨタは法律は守りますから、法律で許容差を決めると守ると思いますよ。

Answer 3

なんでトヨタだけ言われるんでしょうね…謎です
カタログ馬力と実馬力の差が大きいことを揶揄する言葉です。


個人的には日産のSR20縦置きが一番酷かったけどな…
次が同じく大昔の日産A14－EGIとか
Z18も酷かったんだけどな。

Answer 4

たまに言いますね
実際の馬力が公称表示より低いことです。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325706/SortID=17098574/