自動車のバッテリーの寿命について詳しい人がいたら教えて下さい。

Question

3年半前にミラージュの新車を買って、今まで一度もバッテリーを交換していません。容量は53と書いてあります。
特に問題なく乗っているのですが、交換した方がよいのでしょうか。
走り方としては割りとスピード走行がおおく、ブレーキはあまり踏まない方です。

また、交換時期の簡単な見分け方があったら教えて下さい。

補足

みなさん参考になるご回答ありがとうございます。 過去に上がったことは無く、ここは常夏で冬のような寒さの無い国です。プッシュスタートも一発で元気よく回るので、もう少し様子をみてみようとます。 万が一を考慮して、ブースターケーブルだけ積んでおこうかと思います。

Answer 1

バッテリーはクルマの使われ方によって、寿命は大きく左右されます。夜しか走らないクルマとか、アイドリングストップをさせてるクルマだと、バッテリーの負担は大きくなりますよね。例えばタクシーなんかだと、１年少々しかバッテリーはもたないんです。行灯を点灯して、電装品がたくさんありますからね。
さて、普通の乗用車の場合、４～５年程度は問題なく使えると思います。バッテリーは寒くなってくると能力が落ちますから、今年の晩秋になって、セルモーターを長めに回すようになったら交換時だと思ってください。まだ使えるかもしれませんけど、路上エンコのリスクを考えたら、早めの交換が望ましいです。寒くなってもセルモーターが元気に回っていたら、次の車検までそのままで大丈夫です。

質問者からのお礼コメント

もう少し頑張ってもらおうと思います。

Answer 2

重要性の大きい用途に使うなら交換した方が良いかもだけど
自分はエンジンが掛からなくなってから交換する

Answer 3

電解液の管理がきちんと出来ていて、後付けの電装品をゴテゴテ追加していなければ5～6年は持ちますよ。

今のバッテリーは昔と違って寿命末期まで電圧がそれほど下がらず寿命の見極めが難しいので、自分なりに期間を決めて予防交換するのが安心です。寿命が来るといきなり突然死します。（経験あり）

Answer 4

朝セルモーターの回転がスムーズならば変える必要はありません。弱ってくるとエンジンのかかりが悪くなります。その時は交換です。

Answer 5

三年半なら ボチボチですね
エアコンを 本格的に使う季節が近づいているので そろそろ交換は いい選択かと思います

ただ 今の所は 快調みたいなので 緊急性は ないと思われます。

見分け方は テスター的なものが必要です
バッテリー本体に 見分ける窓みたいなのが 付いてるタイプもありますが アテになりません。