三菱 ミニカ のみんなの質問 (136ページ)

• 最近の軽自動車の走行性能はどうですか？ 今ちょっと古いミニカ・トッポに乗っています。(平成初期？) 上り坂にいきなり入ると、フルで踏んでもノロノロ登っていくような感じです。 後ろの車に迷惑かかる...

  2012.6.27

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  ベストアンサー： 最近の軽自動車は本当によく出来ていて、足回りもボディーも1ランク上、装備も豪華ですが ＞上り坂にいきなり入ると、フルで踏んでもノロノロ登っていくような感じです。 これは同じです。むしろ豪華装備で車体は重くなり、より厳しい環境性能を満たすためのエンジンになっていますので、想像できると思います。やはり軽自動車でその問題を解決するのはターボでしょう。 軽自動車に限らず、2リッター以下のファミ...

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• H31Aミニカ タウンビー ダウンサスについて ヤスオクでH３１Aミニカのダウンサスを検索すると、どれもミニカトッポと表示され ているのですが、トッポと普通のルーフ低いタイプとでは足回りの形状が...

  2012.6.24

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  ベストアンサー： 同じ、H31Aでしたら、同じ商品です。 ヤスオクに出品する際、タイトル【必須】が、30文字以内の為、 ミニカとミニカトッポと記載すれば、後の文字数がなくなり、 アピール出来なくなります。 ミニカトッポと記載したら、落札側が、『ミニカ』と『トッポ』の両方が、 購入出来ると判断しています。 基本、型式が同じであれば、足回りは、共通部品です。

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• 三菱のミニカバンの前のバンパーを外す手順を教えて下さい。見えているビス以外に、先に外す部分があるか等を教えてほしいのですが。 平成１７年式 GBD-H42Vという型式の三菱車です。

  2012.6.24

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  ベストアンサー： グリルの所に４ヶ所とフェンダー内に左右３ヶ所、 バンパー下部に４ヶ所それから、 ウィンカーを外しその奥に左右１ヶ所の ネジとクリップを外し、バンパーが取り外しが出来ます。 補足文より 通常新品の場合、＋ネジを回せば出て来るのですが、 何度か付け替えをする際、通常でしたら、＋ネジを回しながら取り付けするのですが、 おおちゃくな人が多く、取り付けの際、＋ネジ部を指で押して、取り...

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• 走行中のかすかな金属音 走行中に金属音がします 「シー・・・・・・・」といったような かすかな音ですから窓を開けてオーディオ消して、ガードレール横を通過してる時に気が付く程度の音量です 車はミニ...

  2012.6.5

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  ベストアンサー： 記載の症状だと、エンジンブレーキ時のみですから、ミッションからの音ではないでしょうか。 クラッチは減っていてもしっかり繋がっていると板やカバーからは音はでませんし、レリーズベアリングの摩耗による音としたら、アクセルON時も音はしますので。 ミッション内部パーツの干渉音としても、今後音が大きくなっていくとか、ギアが入りにくいとかの症状が無ければ、ATと違いあまり心配する状態にないと思います。 ...

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• シフトチェンジが硬いです。 ミニカのシフトチェンジが前より硬くなった感じなのですが、これはミッションオイルの交換次期なのでしょうか？ 交換はいつしたか不明ですが、現在9万キロ目前です。 先程...

  2012.6.18

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  ベストアンサー： エンジンを始動しないで、シフトが硬ければリンケージ関係不良、エンジン始動後硬ければクラッチ関係だと思います。 ①クラッチケーブル切れかかり、②クラッチ遊び大（ペダルの所で遊び２〜３cm位）、③ミッションのクラッチディスクスプライン部錆、④クラッチカバーダイアフラム爪部磨耗等が考えられます。 ミッションオイルはさほど関係しないと思いますが、走行距離から交換したほうがいいでしょう（４００００K毎...

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• 前の車を修理して維持すべきだったでしょうか？ 前の車 ミラ H5年車 2009年当時16年経過 走行距離10万キロを超えたぐらい ・ウォーターポンプ、タイミングベルト、ファンベルト等ベルト類...

  2012.6.13

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  ベストアンサー： 乗り換えて正解だと思います。 ミラにかかる費用をミニカに投入すればミラより程度が 上がると考えられませんか？ 後、下取りの件ですが、 私も以前に新車購入したキャラバン９年経過、９４０００キロ走行の 無傷、故障個所無しを同じディラーで 新車購入の下取りに出した時の評価額は３万円でした。 その時思ったのは自分の中の評価（値打ち）よりも 世間の評価（必要度）はかなり低いという事を感じました。

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• この状態で防錆塗装は意味があると思いますか？ 前にも同じ質問をしたのですが、写真を見て貰ってまた改めて意見を聞きたいと思いました。 基本的には写っていないところも似たような状態です。 やる...

  2012.6.12

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  ベストアンサー： ボデーについては洗浄剤を使い、表面の泥をきれいに洗い落とし、 乾いたら錆の出た部分をきれいな金属面が出るまで磨きます。 その上で、シャーシブラックを塗布します。 これでおおよそは進行を止められますが、残った部分があれば内部で 錆は進行します。 それに加えて部品取り車があれば、足回りの部品を交換すれば寿命を全う するまでは十分に乗れると思います。 ボデーについては上記の方法でDIYで丹念に塗装...

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• 軽自動車のターボ追加 私は「Ｈ４２ Ｈ１１式ミニカＶ（３Ｇ８３）」に乗っています 以前「Ｈ８１ ＥＫ－Ｓのターボが組み込み出来る」ということを聞きました エンジン形式も同じなので車検も問題な...

  2012.6.11

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  ベストアンサー： 僕も以前まったく同じ事をしたいと思ってました。。。 実際にはしていませんが、基本がほとんど同じですし、エンジン・ATの大物はするっと載るだろうと思います。H4系のミニカダンガンなんてスゲーって勝手に妄想してました(笑) 確か、パワステのプレッシャーホースが干渉するとか、ハーネスもEKスポーツ用にひきかえてメーターもEKスポーツのデジタルに 交換して。。。など、他にも少し加工や流用が必要だっ...

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• ミニカ１６年式マニュアル車Ｈ４２Ｖのプラグを交換してみたいと思います。 写真入の解説サイトがあれば教えてください。 プレグレンチは、ソケットで対応できないでしょうか。 いまのところ、オイルフィル...

  2012.6.18

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  ベストアンサー： このタイプの三菱の車はプラグホールが細く自動車用のプラグの工具ではプラグを取り外すことができません。車載工具にレンチが入っていればそれを使うか細いソケットを購入して作業します。（一般的にはバイク用のソケットみたいです） 交換作業はエアクリーナーケースにつながっているプラスチックのホース？を外しイグニッションコイルの１０ｍｍボルトを外してコイル・プラグ交換という手順です。 プラグを取り付ける際...

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• 今月車検でほとんど整備しない場合次に何がやってくると思いますか？ ミニカで走行距離9万キロ目前、次回までには10万キロ超えは確実です、タイミングベルト、ポンプは2年前に交換済みです。 ファン・...

  2012.6.10

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  ベストアンサー： 次から次へと修理代が掛かります。 １０万ｋｍ超えの軽自動車だと普通は、ご自分で修理されない限りは割に合わないと思います。 車ってどこで見切りをつけて買い換えるかが問題ですね。 私は自分で整備しますので、家のくるまは4台ありますがすべて１０ｋｍ超えです。 例えばクラッチのお話をされていますが、部品屋さんで直接部品を買えば部品代だけの数千円で済みます。 ですが、修理屋さんに依頼すれば１０倍...

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