三菱 ミニカ のみんなの質問
ID非表示さん
2012.6.27 10:10
今ちょっと古いミニカ・トッポに乗っています。(平成初期?)
上り坂にいきなり入ると、フルで踏んでもノロノロ登っていくような感じです。
後ろの車に迷惑かかることも結構多いです。
最近の軽自動車に乗ったことがないので上り坂などの加速力がどうなのか気になります。
ターボ以外で新しめの軽自動車に乗っている方、教えてください。
車種も書いていただけると助かります。
gom********さん
2012.6.27 14:39
最近の軽自動車は本当によく出来ていて、足回りもボディーも1ランク上、装備も豪華ですが
>上り坂にいきなり入ると、フルで踏んでもノロノロ登っていくような感じです。
これは同じです。むしろ豪華装備で車体は重くなり、より厳しい環境性能を満たすためのエンジンになっていますので、想像できると思います。やはり軽自動車でその問題を解決するのはターボでしょう。
軽自動車に限らず、2リッター以下のファミリーカーはむしろエンジンは昔より燃費重視の非力設定ですよ。
質問者からのお礼コメント
2012.6.30 01:49
大変勉強になりました。みなさんありがとうございました。
mom********さん
2012.6.27 22:41
まぁにたようなものだと思います。タントやパレットみたいに重いのが主流(トッポも似てますねw)なので・・・
パワーは昔の軽のほうがありますよね
har********さん
2012.6.27 10:48
10年越えのアルトより、最近、新型アルトに乗り換えました。(エコでは無い方です)
技術の進化に感動しました!
安い軽の代名詞の車では有りますが、軽ならこれで十分だなと感じます。
室内広い、装備も必要十分、重くはなってるが燃費は良好(20位)、とかなり良くなってます。
しかし、急な坂道等は弱いです。でも、旧車よりは強くなってる感は有ります。
所詮、軽なのでここは目を瞑るしか無いと考えてます。だって660ccなんで普通車と比べる事自体無理あるのではと。
sen********さん
2012.6.27 10:27
平成18年のワゴンRに乗っていたことがありますが、町乗りでは問題無しですが、坂道では走りませんでした。
いつもアクセルをベタ踏みに近い状態でした。エンジンに負担をいつも掛けていましたよ。
tok********さん
2012.6.27 10:24
車種でかなり感じは変わりますが、トッポは特に走りません。
重くてエンジンもギア比も燃費も当時の三菱系は悪いです。
イース等に乗ってみてください、全然違いますよ!
比べて体感できますよ!
試乗してみて下さい。
ain********さん
2012.6.27 10:14
平成10年前後の車ならそれなりに走ります。
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