三菱 コルト のみんなの質問 (148ページ)

• レンタカーSクラスでオススメは？ 今度，友達5人で２泊３日の旅行します．そこでレンタカーを用いるのですが，どの車種がオススメですか？ 車種は，イスト・コルト・マーチがあります． 中の広さ・運転の...

  2011.9.11

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  ベストアンサー： この中なら、イストかなァ。 四角くて感覚も使いやすく、中も広いです。 マーチは車両感覚がつかみにくいです。

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• 車のボンネットのことについて質問です。 スポーティな車でボンネットを変えてある車をよく見ますが、エンジンルーム内の熱気を逃がすために大きなダクトや、たくさんヒダヒダにダクトが設けられているものが...

  2011.9.13

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  ベストアンサー： コルトVersion-Rに乗ってます。 純正でボンネット中央に排熱用の大きく穴空いていますが、一応フィンが付いた板が付いてます。 それでも雨水や洗車時に水が入りますが、エンジンヘッドには樹脂製カバー付いているので大丈夫です。 バッテリー等には掛からない位置に空いています。 大丈夫と言っても、エキマニカバーに使われているボルトがサビやすいですね！ 埃も溜まりやすいので、エンジンルーム...

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• 三菱コルトに乗ってますが、エアコンのスイッチが壊れ冷風の場所にスイッチをしても温風しか出ません。温風にしても温風のままで風の力は変わりません。コンプレッサーも動いてますしガスもあります。 スイッ...

  2011.9.13

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  ベストアンサー： ヤフオク等で中古なら2000〜3000円+送料位です。 新品だと恐らく1万以上はすると思います。 コントロールパネル交換自体は簡単です。

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• トヨタ・シエンタの二列目居住性、使い勝手はどうでしょうか 来年初頭〜春あたりに車の買い替えを考えています。家族は夫婦と中１、小6の四人。 現在、三菱のステーションワゴンに乗っていることから、「コ...

  2011.9.9

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  ベストアンサー： 現在シエンタに乗ってます。 旦那は170㌢ぐらいですが、シート下げて乗っててもあまり2列目の狭さは感じません。 ただ旦那が後部座席に乗るときは少し窮屈に感じるかもしれません。 ただシートアレンジがあるので荷物をたくさん乗せたいときと人をたくさん乗せたいときで使い分けることは出来ると思います！（3列目使うと荷物スペースはかなり少なくなります） ただし、2列目を倒して使うにはシートを１番前...

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• 来年3月にコンパクトカーの購入を検討しています。 以下が私の条件です。 ①往復20キロの通勤に使う。 ②約25年ペーパードライバーの母親も乗る予定。(最初は私も助手席に乗る予定) ③3年～...

  2011.9.6

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  ベストアンサー： 【補足に対し】 ええええぇぇ！？年式の新しい過走行のクルマなんて簡単に出会えないよぉ 安い（小さい）クルマにオーバークオリティなんてまず無いからやはり１０万近く なるとそれなりになんかキテるだろうからさ、いくら日本車でもね ３～４年プラスα、通勤と母親のこと考えると走行距離は少ないほうがいいですよ クルマは痛むよ 回って擦って撓って伸びて縮んで熱って・・・疲れていくんだよ 新車（新車気分）の...

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• 現行ヴィッツのCVTについて 今年買ったばかりの車ですがスムーズに発進しません。加速する途中でカクンカクンと軽いショックがあります。 デミオやコルトに乗った時にはそのような現象はなかったのです...

  2011.8.29

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  ベストアンサー： CVTは無段変速なので普通のAT車と違い変速ショックみたいなのはないと思うのですが・・・ 一度、ディーラーで点検してみては？

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• MITSUBISHIが新車を出さないのは何故ですか？

  2011.9.8

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  ベストアンサー： 三菱自は、現在コルトの実質的な後継車となるタイ生産でAセグメントの世界戦略車を開発中です。(ジュネーブショーで発表済み) このモデルはシャーシが新規開発で、ここへ集中と選択で開発予算と人員の大半を注ぎ込んでいます。 このモデルのシャーシからは派生モデルがいくつかあるみたいですから、まずは売り上げや派生のベースとなる基本をしっかりやろうということだと思います。 追記： 開発予算が無いのは...

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• ５００枚！三菱の後期のコルトのハロゲン仕様に乗っています。 ロービームをＨＩＤ化とプロジェクターヘッドライトにしようと思います。 そこで車側はＨ７でプロジェクター側はＤ２Ｓとなります。 ＨＩＤキ...

  2011.8.26

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  ベストアンサー： Ｄ２Ｓ用は元々HIDですよ。 コルトのハロゲン仕様を、プロジェクターHID仕様にするのですね。 プロジェクターHID仕様のヘッドライトには、現在、HIDは付いていないのですね。 そしたら、ＨＩＤキットは、Ｄ２Ｓ用になります。 オークションなどでは、Ｄ２Rでもいけます。 配線は、少し加工しなければなりません。 Ｄ２Ｓ用の電源ハーネスを車両側 『Ｈ７』 接続ハーネスに繋げるだけです。 し

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• ホンダ…フィット フリード トヨタ…ヴィッツ ラクティス シエンタ 日産…マーチ キューブ ノート ティーダ マツダ…デミオ スズキ…スイフト ソリオ 三菱…コルト VW…ポロ BMW...

  2011.9.1

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  ベストアンサー： フィット・・・クラス最大の室内空間と低燃費 フリード・・・小さいながらも７人がしっかり座れるスモールミニバン ヴィッツ・・・アイドリングストップの元祖 ラクティス・・・フィットを僅かに凌ぐ室内空間 シエンタ ・・・いまどき珍しい丸目のコンパクトミニバン。居住性もよし マーチ・・・高燃費と低価格 キューブ・・・「和」をモチーフとした内装、左右非対称のデザイン ノート・・・荷室空間がクラストップ ティ

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• 平成１５年式の三菱コルトのリアガラスの上部ストップランプの電球の４つの内の１つが切れたので自分で交換しようと思います。 外から楕円形の赤い部分をドライバーのマイナスなどでこじ開けて取り出して交換...

  2011.9.4

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  ベストアンサー： ストップランプユニットの固定爪は４か所です。 リアハッチドアの裏側(ゲートを開けた室内側)に有る、黒く丸いメクラを外します。 真ん中の２か所の爪は、黒く丸いメクラを外すと、見えてきます。 マイナスドライバー等を使い、爪を起こします。 両端の爪は、長めのマイナスドライバーで、感覚で爪を起こします。 ※注意 配線を先に外してしまいますと、４か所の爪が取れた時点で、落下する可能性が有り...

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