三菱 コルト のみんなの質問
two********さん
2010.7.26 10:43
子供が生まれて車を乗り換える予定です。
条件は、
・4ドア
・MT
・ベビーカーを積める
です。
色々出費もかさむので経済的な車を検討しています。
検討している車は、
スイフトスポーツ、コルト、ヴィッツRSです。
他にも4枚スカイライン、インプ、ランエボなども検討したのですが、
ガス代、保険代などで断念しました。
走りもある程度楽しく、ファミリーカーとしての性能も良い車のお勧めを教えて下さい。
補足
皆さまありがとうございます。 購入後の仕様変更としては、 吸排気系、足回り(あまり固い足は車内が揺れ子供に良くないと思い若干のバネレート強化か室内からバネレート変更できるもの)、ECU変更 or 現車セッティングで考えています。ボアアップやエンジン内部に手を入れるチューニング、後付けターボは考えていません。
cjさん
2010.7.27 08:52
こんにちは。
自分も以前、(競技ベース車として)コンパクトカークラスのMT車を比較検討したことがありました。
スイスポはクラスが合わないうえにハイオク仕様ですし、コルトラリーアートVerRもターボ係数がかかり、ヴィッツRSは試乗までいきましたが電子スロットルのレスポンスが悪く、フィットRSはスタイリングが好みではなく、マーチSRの1500CCにはMTの設定がありませんでした(MTは12SRのみ)。
残るのは、デミオ・スポルト、15c、コルト15cで、結局、受注生産ではありますが、デミオ15cに決めかけたところ、たまたま中古の15cが出てましたので、運良くそれを入手することができました。
自分の場合は手を入れることを前提でしたので、エンジンが同じでより軽量の15cにしましたが、そうでなければデミオ・スポルトにしてましたね。
お子様がおありで荷物が多く、あの格好さえお嫌いでなければ(笑)、クラスで一番広いフィットRSがいいかもしれません。
またハイオクでかまわなければスイスポ、広さもほしければコルトRといったところでしょうか。
ご参考になれば幸いです。
max********さん
2010.7.28 03:43
スイフトスポーツ。ハンドリングはバッチリだけど、高速での足の弱さ、非力さで、とてもじゃあないけどR32からの乗換えだと満足できません。コルト ラリーアート。いまじゃあ、大変お安くなっております。それなりに速いようです。お荷物もそれなりに積めそうです。わたくしは、これをお勧めします。
ちなみに、うちは、スイスポ。ベビーカー積んで、クーラーボックス積んで、川原に遊びに行けました。必要十分な装備を積めました。ツアラーVからの乗換えでしたが、次第に足とパワーの不満が目立ち、フルチューンに進みました。これならタイプRも換えたのに、いやいやツアラーVをレストアしといたほうがよっぽど、と2年半にして後悔している昨今です。ご参考までに。
白いプー太郎さん
2010.7.27 11:48
ちょっと変り種ですが、オーリスなんてどうでしょう。
ハイオク仕様だし、18Lになっちゃうんで維持費の面ではちょっとマイナスですが、ミッションは6MTとなかなか羊の皮を被った狼的なチューニングもOKかと思います。
安全性も検討されている3車種より上ですし、ハッチバックのほうがベビーカーの積み下ろしも楽ですし、ファミリーカーとしても十分な性能を備えていると思います。
グレードは違いますが安全性については下記のサイトが参考になります。
オーリス
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/66
スイフト
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/52
コルト
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/50
ヴィッツ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/57
syu********さん
2010.7.26 12:57
Fitの1.5Lの5MTという手もありますが、そこは個人の好き嫌いもありますから何とも言えません。
nak********さん
2010.7.26 11:42
ワゴンRのMT車か、カローラアクシオのTRDverぐらいでしょう。無難に軽自動車でしょうね!走り・広さ・維持費・ドレスアップ等を兼ね備えた ワゴンRを薦めます。
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