ダートラ、ラリーについててです。

Question

JAF規定だと過給器の車は排気量×何倍で換算されますか？

実は車はまだ持っていないのですが、ラリーやダートラに参戦したいと考えております。

そこでベース車両としてコルト1.5C(1500ccのNA)とコルトラリーアートバージョンR(1500ccターボ)のどちらかを考えております。

クラス区分としてどちらの方が順位的に上で戦えるのかと思い、質問させて頂きました。例えば3Lのエンジンを積んだ車と同じクラスで走らなければならないとなると、ターボでもあまり意味が無いかと思いました。一昔前は1.5LNAクラスがあった様なのですが、今は無く2.0LNAと一緒に走っているというお話も聞いたことがあり、今のJAF規定がよく分かりません。

ご回答のほどよろしくお願いいたしますm(_ _)m

Answer 1

＞JAF規定だと過給器の車は排気量×何倍で換算されますか？

1.7倍です。

＞実は車はまだ持っていないのですが、ラリーやダートラに参戦したいと考えております。
＞そこでベース車両としてコルト1.5C(1500ccのNA)とコルトラリーアートバージョンR(1500ccターボ)のどちらかを考えております。
＞クラス区分としてどちらの方が順位的に上で戦えるのかと思い、質問させて頂きました。

全日本での上位争いは多分無理です。
Ver-RはラリーではJN-2、ダートラではJD-8クラスで主の敵はそれぞれ86CS-R3とZC33Sになりますけど勝てると思いますか？
1.5Cは当時全日本ラリーの1.5Lクラス用に投入された車ですがいかんせん車が古いので現行のJN-5クラスではとデミオやフィットやヴィッツ（ヤリス）には勝てないかも。ダートラはJD-9クラスで排気量が1600ccまでとなるのでZC32Sがまだまだ一戦級です。

地区戦以下ならワンチャンあるかもしれませんが、いかんせん前世代の車ですので部品がほとんどありません。調べてみましたがロールバーとLSDはクスコ、ガードはクスコ、レイル、オクヤマとありましたが足回り関係はほぼなくなってました。ワンオフで対応となりますがこの筋のワンオフは高いですよ。
まあ勝負をかけるのではなければお好きなようにとなるのですが、やっぱりわりと新しめの車両の方がいろんな面で楽なので先代のフィットやデミオの競技用に作られた中古車を探すのがいいかと思います。まあそこら辺はライセンス持ちでどっかのクラブに所属してると思いますのでそこの人脈使えばタマは出てくると思います。

質問者からのお礼コメント

ご回答頂きありがとうございます。
参考になりました。
(ベストアンサー選ぶのが遅くなってすみません)

Answer 2

コルトラリーアートって20～25年位前のおっさんランサーに搭載されていた90馬力位のエンジンと同じです。それをターボチューンしただけです。

まあスポーツには微塵も考えられていないエンジンなので最新勢相手には苦しいでしょうね。

Answer 3

ターボ係数は1.7倍です。

クラス分けは参加する地方選手権により異なります。

https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3402/3404/3406/1085_cms_20201224141401_25580_00001.pdf

ホモロゲの関係から全日本選手権は来年以降は出場できなくなります。


ダートラの場合は
15Cがクラス9、ラリーアートがクラス8となります。

https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3402/3403/3430/1566_cms_20210218153720_2803_00001.pdf

どれを選んでも苦しい戦いになるのは間違いないと思います。

Answer 4

ターボ係数は1.75ではなかったかと。

車両的に言えばコルトは厳しいのではないかとは思いますよ。
他の参戦車両と比べたらラリー&ダートラ系部品が無い等となるため、ワンオフ制作でコスパ最悪ではないかと。
また車両選択によりクラスが別れても参加車両として相当厳しい選択になるのではないかと予測されます。

※参考
https://gazoo.com/column/terada-masahiro/20/03/31/
ラリチャレ等も含む部分ですが、ラリチャレこそ参加しやすい費用とは言っても車両作りだけでも相当掛かります。
最も掛かるのは恐らくアンダーガード類で、ダートラならラリーほど強固なガードは不要でラリーだと市販品では弱いとも言われていたほどで、キャロッセ辺りで設定のある車両でガード類だけで30～40万してたんじゃないかと。
知っている方だと2～3枚重ねのオーダー品を使っていた方もいます。

コストだけで言えばダートラ、ラリーでもターマック限定に絞る等なら良い、あるいはラリチャレですかね。

コルトでは色々と厳しいでしょう。
無難なところでは旧型ヴィッツやフィットかZC32スイスポ辺りが無難な気はしますけどね。