三菱コルトで、クールベリーかリミテッドで迷っています。装備は最低限で良いので価格の安いリミテッドでよさそうですが、カタログなどに表記されない部分で価格を抑えてないのかが気になります。

Question

基本的には車は頑丈で長持ちして安全に乗れればよいと思っています。ディーラーでは単純に装備の違いだという説明ですが、クールベリーとは価格にかなり差があるので、実際にはどうなのかが気になります。部品の材質とかをおとしていたり、そういうことはあるのでしょうか？長く乗るためにはどちらがよいのか？車に関して全く素人なので、詳しい方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。よろしくお願いします。
ちなみにベリーは内装がベージュですぐに汚れてしまいそうなので考えていません。

Answer 1

リミテッドは雑誌にも書いていましたが、必要最低限の装備を削って価格を抑えた車ですから買ってはいけないグレードとして挙げられています。

どうしてもリミテッドというならコンフォートパックの方が最低限の装備があると思いますよ。
（リミテッドはスピーカーまで非装着）

装備での値下げ以外で、部品の材質・品質等を落としてまでっていう値下げはほとんどありません。
今の車であれば、廉価グレードとはいえ長くは乗れますよ。
ただ、コルトは来年フルモデルチェンジとなっていますし、三菱は８０万円台の普通車導入も検討しているそうなので三菱社が欲しいのであれば来年の方が良いと思います。

今年は
パッソ・ブーンのＦＭＣ（済）
マーチのＦＭＣ
デミオのＭＣ
フィットＨＶ追加
ヴィッツのＦＭＣ
スイフトのＦＭＣ
とコンパクトカーが一斉に新しくなります。
長く乗るためには、発売して５～６年たったモデル末期の車より、少しでも新しい車の方が良いと思いますけど、コルト命というなら仕方ないですけどね・・・

質問者からのお礼コメント

お二方ともとても詳しくアドバイス下さり、ありがとうございました。８０万円台の普通車、魅力的ですね。来年まで待てるといいのですが、すぐに必要なのです。品質に変わりないということで安心しました。コンフォートパック、検討してみます。ありがとうございました。

Answer 2

そんなことないです。
そのためにはいちいち生産ラインを作らないといけないので、逆にコストがかかります。
装備以外は同じと考えて間違いありません。

エンジンタイプが違うのかも。ターボなのかＮＡ（自然吸気）なのかでウン十万は変わります。
あと、純正の装備類は高いので、装備によって結構値段も変わります。