メルセデス・ベンツ GLAクラス のみんなの質問

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メルセデスベンツのGLA180かレクサスNX250で迷っています。10年は乗ろうと思っているのですが維持費など今後かかる費用はどちらの方が高くなりますか?

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回答一覧 (7件)

  • GLA180は、プアーとか、FFはベンツじゃないとか言われますが、パーツはレクサスより高いです。当たり前です。NXのフロントロアアームはスチールブレス製です。GLAはアルミ鋳造、パーツの考え方が根本的に違います。電動パワステに至っては、NXはシングルピニオンのラックモーター、GLAはダブルピニオンです。NXのグニャグニャブッシュが気にならなければ、NXが良いと思います。エンジンマウントも、コストの掛け方が全く違います。近所にベンツ専門の整備工場が無いと、ディーラー整備での維持費はバカ高いことになります。殆どOEM部品で治せますから。昨年、スタビライザーリンクを交換したら、新車の時のハンドリングに戻りました。そういうクルマです。CクラスでもAクラスでも、GLAでも、ベンツ独特の穏やかさはやめられなくなります。ご参考に。

  • 専業主婦をしている妻がGLA200dに乗っております。
    購入後のメンテナンスを正規ディーラーで実施するかどうかでも維持費は多少変わってくるのと、年間走行距離など質問者様の使用用途と状況によっても大きな差があるかと思います。

    ただ、10年はご使用になるという話で考えますと、間違いなく輸入車の方が維持費は高額になると思います。
    ひと昔前ほどの頻繁な故障は少なくはなりましたが、何より、一つひとつの消耗品が高額です。
    運転の仕方にもよりますが、GLAですとタイヤは2万kmもちません。
    レクサスは存じ上げませんが、メルセデスですと新車の数年はメルセデスミーの通信料や使用料金は掛かりませんが、5年後くらいから結構な通信料や使用料も掛かります。

    10年間乗り続け、維持費で比較するのであれば、輸入車よりも国産車の方が楽に安く維持できるのではないかと思います。

  • どちらも一つ前の型ですが母がGLA、私がNXに乗っていました。ディーラーで新車購入で考えればさほど差は無かったです。(多少レクサスの方が安いレベル。)10年乗るという事は大抵10年同じディーラーとお付き合いする事になるとおもいます。そちらも気にされたほうがよいとおもいます。ちなみに父はディーラーマンの対応の問題でレクサスからメルセデスにかえました。
    あとはどちらがトキメクかですね^_^(コレ1番大事かも)

  • 変化球の回答ですみません。
    そもそも新車を10年乗るのはコスパが悪いです。
    5年に1度新車を購入して乗り換えた方がトータルコスト安いですよ。
    11年以上乗ることが明らかなら上記の限りではありませんが。
    メルセデスは新車時にメンテナンスプラスと保証プラスに加入すれば、メンテナンスコストはほぼゼロです。

  • 維持費気になるならベンツは絶対無しです。
    レクサスはまだ出て直ぐなので情報が少ないですが10系はもう文句無しで維持費安いですw
    私はbm3シリーズでしたが単純に1.8倍以上掛かりましたね…
    オイル代がまず精神的にくると思いますw
    ついで保険、次に車検かな

  • 輸入車は5年後からメンテ費用が高くなります。
    工賃も国産より割高ですが、最近はレクサスも大きく変わらないと聞きます。
    どちらも新車購入の場合です。
    中古で点検整備を正規ディーラーでないところに任せるなら、レクサスの方が安いと思います。

  • 維持費が気になるなら、国産車が選択しにあるなら、迷わず国産をどうぞ。外車は、それが欲しいと思う人が買う車!でないと後悔します

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