自動車のエアコン。内気循環にすることが多いですか？それとも外気導入ですか？

Answer 1

九州エリアですので、基本外気導入です。
エアコンのフィルターはPM2.5対応のデンソー製を使用しています。

内気循環について知らない事が多い事項は・・・

内気循環または、内気循環+エアコン作動ですと、
車内は酸欠状態になります。

人間は肺呼吸しますので酸素を吸い二酸化炭素を出します。
この状態ですと車内は酸欠気味になり眠くなります。
私の周りでは、車を運転していて眠くなる人はこの内気循環+エアコンで酸欠状態が人が多いですね。

その他に内気循環ですと、車のウィンド内に汚れが付き、
曇ります。大雨や雪の日で車の殆どが曇っている素人の運転暦の長いベテランを見かけます。

私は外気導入でエアコンデフモード。
これにガラコウオッシャー液ですので、雨でも高速ワイパー無し走行も可能です。
http://www.glaco.jp/aboutglaco/

黄砂、花粉、PM2.5や前にトラック、放射能が多いエリア等は
内気循環+エアコン作動をさせます。

Answer 2

特に寒い日は内気ですがそれ以外では外気導入です。

Answer 3

外気にしたに内気循環に切り替えたりします渋滞等は内気自然がいっぱいで渋滞してなければ外気にします
雨の日や雨が降ったあとは必ずエアコン＋外気にします

Answer 4

私は年中エアコン掛けっぱなしで室内循環です
外気導入にすると近くにヂーゼル車が居ると
その排気ガスで気分が悪くなるので

Answer 5

基本は外気導入です。
私の車は内気循環にしても一定時間経過すると自動で外気導入になります。

Answer 6

走行している場所によって、変わりますけど、外気導入はあまりしないね。