メルセデス・ベンツ Bクラス のみんなの質問
tyuki77さん
2014.8.11 12:59
新車購入は初めての為、下記について教えていただけると助かります。
①他社との競合はしたほうがいいか?
②値引き交渉は具体的にどう進めるか
③一般的にどの時期に購入するのがおすすめか?
①に関してはベンツBクラスや国産など・・・
②に関しては実際に行った駆け引きなどが知りたいです。逆に交渉するとこんな悪影響も。なんていうのもあれば教えて下さい。
③は乗り換え予定のメインカーは車検があと1年残っているのと、セカンドカーで軽自動車を所有しているため、足には困らないのでなるべくお得な時期に購入したいです。
教えていただけると非常に助かります。宜しくお願い致します。
af_********さん
2014.8.12 20:49
まずはVWの見込客になる事です。
見込客になればDMなどを送ってくるようになります。
「期限までに登録できる事」などの条件が付く場合が多いですが、DMには様々な値引き情報やサービス品の追加された特別仕様車、購入サポート資金、特別金利(実質値引き)などのお得な情報が載っています。
また、用事がなくてもディーラーに足を運んでみましょう。
店内に在庫車リストなどが貼られている事もあります。
イベントなどをやっていれば、台数限定で特別価格の適用される車が用意されているケースもあります。
ウチで2年前に購入したポロGTIもイベントの時に限定5台の特別価格で買いました。諸費用と有償サービスがタダになるくらいの値引きでしたね。
①他社との競合はしたほうがいいか?
バックオーダーを抱えるような人気車は効果はないと思います。
②値引き交渉は具体的にどう進めるか
DMを手に入れて欲しい車の値引き情報を有効に使いましょう。
③一般的にどの時期に購入するのがおすすめか?
8月~9月はモデルイヤーの変わる時期なので、前年モデルの在庫車がある可能性があります。仕様に大差なくお買い得な値段がつく場合があります。
jra********さん
2014.8.14 07:46
ベンツやBMWとかでの違う車種での競合より複数のvwディーラーでの同じ車種での競合
親会社が同じとこに行かないように
(私は福井ですがvwはあおい商事とトヨペットがディーラーです。旧ファーレンとduoです。今は共にフォルクスワーゲンに社名統一されてます)
初歩的ですが
見積りを取ると諸経費をすべてひっくるめて○○円としてくるところがあります
項目ごとに金額をいれてもらいましょう
自分で手続きすれば車庫証明費は実費ですみますし、納車費とかはカットさせればいいと思います
車両本体価格からの値引きなんて
そんなに変わらないと思う
長期在庫かキャンセル車でもない限り
こちらでは12月中に商談開始して年越しして1月にフェアがありそこで契約が一番安くなるようです
アルパカもこもこさん
2014.8.11 18:26
こんにちは!
お盆休みを利用して、新車の購入をお考えの方にちゃちゃを入れているものです。
他の方がお答えのようにフォルクスワーゲンで大幅な値引きの余地は無いようです。
私も友人の商談に同席しただけで何度もフォルクスワーゲンのディーラーと商談した事はありません。
その際はクロスポロが一桁の値引きでした。
失礼な断りかたなどはされませんでしたよ。
ただ、競合はさせて損は無いと思います。Bクラスやルノーメガーヌエステートなんかは本当に比べて見ても魅力的だと思います。
先方も商売ですから、多少の譲歩は有ると思います。
オプションに関して、私はドアバイザーを付けない様にする事をみなさんにオススメしています。
あくまで、お好みではありますが、あのプラスチックパーツが数万円なのは利益の塊だと思われます。
風切り音も発生しますし、見積もりで値引き交渉が終わった後で、やっぱりドアバイザーはいりません。と申し出れば、相手側の損益計算を上回る値引きが出ている可能性があります。若干ですが。
あとは海外メーカーディーラーはディーラー紹介が効果的ですので、
もしよかったら過去の回答を見て頂けると幸いです。
bla********さん
2014.8.11 15:49
値引きを期待するなら在庫車しかないですよ。売れているVWは、そんなに引かなくても売れるので。バックオーダーを抱えているくらいですから。輸入車の多くは年毎に小改良するので、そういうときに在庫がでるかもしれませんね。こんなところで駆け引きとはなんて聞いている人に駆け引きは無理ですよ。向こうは百戦錬磨なんですから。正直に少しでも安く買いたいけどどうすればいいのって聞いてみては?お帰りくださいって言われたらそれで交渉は終わりです。
cc_********さん
2014.8.11 14:50
VWで言うヴァリアントとはステーションワゴンを指します。
パサートにもヴァリアントがあります。
①VWに的を絞ったのに何を競合させるのか?昭和的な買い方は21世紀平成の現在ではあまり適していません。輸入自動車では特に。
VWは輸入メーカーでは不動の売り上げNo1なので「では他社へどうぞ」で終わる可能性大。そう言われても腹しか立たないでしょ?正規ディーラーで実際にそのようなことを言われた客のおっさんは怒鳴り散らしてましたけどね。
②価格は交渉するものですが、値引きは要求するものです。要求に駆け引きも糞もないでしょう。駆け引きは販売側が仕掛けてきます。そこをうまく譲歩してください。
新車販売提示価格に納得できないような車は最初から要らない車だと思います。それに日本は国産車の方が総合的に優れているのは事実ですので、輸入自動車は一生知らなくても良いジャンルです。
③3月9月の決算期と言われる時期、モデル廃止が決まって在庫販売のみになった時、新型が出ても在庫が売れ残っている時。
ゴルフ7及び同ヴァリアントは新型になって1年程度なのでうしろ2つは望めません。
在庫販売で値引きがすげーと思ったのはBMWZ4。Z4Mロードスターは150万引きの見積もり。今日決めてくれるならあと50頑張りますと言ってた。元々Mロードスター高いんだけどね。
逆に在庫のみの癖に値引きを渋ったのはプジョー206。あれは黙ってても売れてたようで、客付は良かったそうです。
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