ベンツB１７０（W245)18年式にクルーズコントロールは後付けできますか？

Answer 1

Ｗ２４５－Ｂ１７０にクルコンを後付け可能？・・・

先代Ｗ２４５－Ｂクラスのクルーズコントロール
ドイツ本国では全グレードでオプション設定
独：ＴＥＭＰＯＭＡＴ ｉｎｋｌ． ＳＰＥＥＤＲＯＮＩＣ
２５０ユーロ（約２５，０００程度？）
英国でもオプション設定の装備
英：Ｓｐｅｅｄｔｒｏｎｉｃ ｃｒｕｉｓｅ ｃｏｎｔｒｏｌ
１７８．７２ポンド（約￥２２，０００程度？）

日本では上位グレードにのみの装備ですが・・・
本来は全てオプションの機能装備ですので・・・
基本的には該当部品を追加して
（ステアリングポストから伸びているレバースイッチＡＳＳＹ）
車両制御ＥＣＵの設定パラメーターを変更すればＯＫのはず？
（クルコンの設定をＯＦＦ→ＯＮに）
速度センサーはＡＢＳセンサーから・・・
スロットルは元々電子制御式・・・
スイッチ部の追加で・・・可能な・・・はず・・・とは思いますが・・・

車両の制御ＥＣＵパラメーターの深部へのアクセスと設定の変更
それが可能な診断機でのデータ（設定）書き換えが必要・・・
正規ディーラーでは・・・断られる？かと想像します・・・

最悪・・・クルコン故障でスロットル戻らず暴走・・・
ともなれば責任問題にも・・・と考えれば・・・

スイッチ部品ＡＳＳＹの価格は・・・オプション価格から見ても
そうは高くは無いかと想像しますが・・・
補修部品として日本で正規に入手しても
海外から取り寄せても・・・
問題は「クルコン機能を生かす」為の設定の変更・・・かと。
（制御ＥＣＵは・・・おそらく同じのハズ？設定の有無の違いかと思いますが）
腕（技術）だけでなく診断機の取り扱いの知識と情報に精通した
そんな人でなければ純正クルコンの追加・・・は難しい・・・かと思いますよ。

市販品や汎用品のクルコンは？・・・
近年は電子制御スロットルが増えたので
診断機接続ポートへの接続などによるＣＡＮ－ＢＵＳによる
後付けクルーズコントローラーも・・・あるようですが・・・
その製品の適合表に記載があればＯＫでしょうが
加工などにより無理な取り付けは・・・辞めた方が宜しいかと思います。

純正のクルコンを後付けする・・・
部品代金よりも、取り付けに際しての車両側の設定変更を引き受けてくれるか？
の取り付け工賃の方が高くなりそう・・・？

Answer 2

メーカーオプションなので、難しいでしょうね。

出来なくはないでしょうけど、かなりのお金がかかると思います。