前期ベンツBクラスのエンジンからカチカチと継続的に音がするのですがなぜでしょう？エンジンをかけている時です。

Answer 1

ベンツＢクラスのエンジンから「異音？」がする…？

失礼ながら過去の質問を見させて頂きました。
初代のＷ２４５型のＢクラス（ＦＭＣしたので先代/旧型）ですね？

エンジンの回転数に関係無く音は規則的な周期で出ていますか？
車両の速度には関係なく音は規則的な周期で出ていますか？
エンジンの回転数や車速に関係無く…ならば『チャコール・キャニスター』かも？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%e3%83%81%e3%83%a3%e3%82%b3%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%83%8b%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc
これに付帯する部品の「パージ（ソレノイド）コントロール・バルブ」の電磁弁が
作動する時の音（作動音）かも？電磁弁の作動に不具合（不良）が出たか？
あるいはチャコール・キャニスターの詰まりが悪影響を与えているか？…
ただし…「正常に作動していても、ある程度の作動音はする」ので…
部品価格は…１万円以下だったかと（？）…ちょっと資料が見当たらない…
先ずは「点検して機能チェック」をして、不良（経年劣化）ならば交換を。

エンジンの回転数に応じて音が変化する、周期が変化する
車両の速度に応じて音が変化する、周期が変化する
等の場合には…補機駆動Ｖリブドベルト関連かも？…
それらは走行距離や経過年数に応じて交換が必要な部品ですので
年式や走行距離、過去の交換履歴が（質問には無いので）判らないのですが
点検すれば「交換が必要な頃合か？」は判ります。

私が経験した（Ｗ１６８初代Ａクラス）珍しい（？）異音では…
Ｖリブドベルト（と補機）を保護しているカバーが車輪止めに乗り上げた時に
一部が破損し、破片がベルトと路面に軽く接触していて音が出ていた！
なんて事例が有りました…が、下回りを強打するような心当たりが無ければ
まあ｢無い」可能性かとは思います（が、この部分の地上高は９ｃｍと低いです）

エアコンのＯＮ－ＯＦＦで音は変わりますか？
エアコンの作動は正常（冷房/暖房共に）でしょうか？
走行自体は違和感や異常が出ているのでしょうか？
メーターパネルに警告灯やエラー・メッセージは出ていますか？
上記には当てはまらない…のならば、チャコール・キャニスター…かなぁ？
どちらにしても「無駄な部品交換とならない為に」診断機を接続しての点検や
整備士の実際の点検を受けてからの判断が宜しいかと思いますよ。
燃料噴射＝インジェクター関連や点火系統＝イグニッション関係に問題が？
ならば警告灯やメッセージが出るかと思います。

現代の電子制御されたエンジン/車両は各部センサーからのデータを解析し
蓄積し、必要ならばエラー表示をさせます…が、多少の機能低下（機能劣化）
程度では補正を掛けて普通に走れるように制御をしますが…
その機能低下や劣化はデータとして記録され残りますし診断機で診れば
基準値の範囲内か基準値から外れているか、が容易に判るような仕組みです
ので『定期的に診断機での点検診断を受ける』事で予防整備も可能ですし
劣化の進み具合から次の交換時期の予測・予想も可能です。
定期的に診断機でチェックして「エラー」が出ていれば点検をして確認して
問題が無ければエラーを消去（リセット）する作業を…怠ると…
故障時に「エラーだらけで問題箇所の特定が難しい」状況になり…
無駄に修理時間と修理費用が嵩む事にもなります。
正規ディーラーに拘る必要はありませんが、対応する診断機を完備した所で
定期的に点検を受けた方が「結果的には維持費が安く済む」場合が多いです。
特別に高性能で高機能な可変制御機能や構造は「無い」のシンプルな車です。
定期的に普通に点検していれば「壊れる箇所」は少ないですよ！


Ａ＆Ｂクラスに関する回答は多いので
時間が有りましたら過去の回答でも見て下さい。
（Ａ＆Ｂクラスに関するＱ＆Ａは知恵コレクションに纏めています）
（フルモデルチェンジしたＷ１７６＝Ａ/Ｗ２４６＝Ｂは除く）

長文失礼しました。
少しでも参考になれれば幸いです。
感想や結果をコメントで頂けると嬉しいです。

質問者からのお礼コメント

長文ありがとうございます！
まだ鳴り続けていますのでテスターのある所で点検を受けたいと思います！

Answer 2

燃料ポンプが機械式なのでしょうかね？