FD3Sに乗っている方に質問です。

Question

ぶっちゃけエンジンとかすぐダメになって平均して一年でどれくらいお金かかってますか？リッター7.8キロとかですよね？

Answer 1

維持費の前に・・・

とりあえず燃費の説明から。

FDに限らずロータリーエンジンは個体差（当たりはずれ）の多いエンジンなので燃費はバラバラ。

だいたい街乗りで4～7キロ、高速で8～13キロくらい。

10，15モードの燃費で8，1キロ（4型以降の16インチ仕様）ですから、常識的に考えて当たりエンジンでもリッター7キロがやっと。でもだいたいそれ以下が普通ですね。

まあ、リッター5キロくらいかと思ってればいいかなと思います。


また、維持費はバラバラ。毎日の通勤で使う前提でしたらガソリン代だけでバカなならないですし、休日だけのセカンドカーでしたら最低限の維持費で済みます。


定期的にきちんと整備された車庫保管のセカンドカーで、走行距離年間3000キロ以下でしたら・・・まあ年間30万あれば大丈夫かな？

こんな感じですね。

Answer 2

私が乗ってる時は、プラグを早めに交換するくらいで特にトラブルもなくレシプロのガソリン車と比べて維持費が掛かると言う程の出費はありませんでしたよ。
ただ、中古の場合は元オーナーの使い方が荒いと、コンプレッションが低下して始動不良や白煙問題でエンジンのオーバーホールが必要になるケースもありますが、ロータリーはレぶってもストレスが無いので、無暗に回し過ぎてエンジンを酷使してるドライバーが多い為、中古車の購入は、エンジンの状態(コンプレッション圧)を確認した上で購入しないと、お金が掛かってしまいます。
因みに燃費は6～8Km/Lで、高速も使って遠出をした場合は10Km/Lくらいになる場合もありました。

Answer 3

20年ほど前のってました。ブーストアップのライトチューンです。
燃費は街乗りで3〜4キロ。高速をのんびり流してやっと6〜7キロくらい。
山道を2速〜3速多用でぶん回すとやばいです。調子乗ってるとガス欠します笑

でもガソリン代以外はそんなにお金かからないよ。
オイル、タイヤ等の消耗品は走り方次第。何乗っても同じです。

Answer 4

ぶっちゃけエンジンとかすぐダメになって平均して一年でどれくらいお金かかってますか？リッター7.8キロとかですよね？
FD3Sの所持はしておりません
１３Bターボ
車輛購入時
「圧縮換算値」の適正な１３Bを購入
エンジンの点火系に適切なメンテナンスを施せば
１３B本体は大きなトラブルは少ない
「圧縮換算値」の不適正な１３Bを購入
エンジンの点火系に適切なメンテナンスを施しても
１３B本体・トラブルが多発
すこしでも「0.01Kpa」の高い１３Bを購入するほうがトラブルフリーに
１３Bのアぺ・ハウジング・圧縮が低下している為

ガソリンの燃焼
１３Bは
２サイクルの燃焼なので
点火系に大きな負担が掛かる燃焼方式
youtube
Rotary Engine?
https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s

燃費に関して
１３Bをストレス無しに運転するならば
５ｋｍから～８ｋｍ
９ｋｍは巡航時のみ