マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ RX-7 新型・現行モデル
679

平均総合評価

4.1

走行性能
4.7
乗り心地
3.4
燃費
2.1
デザイン
4.9
積載性
2.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

344件

星4

150件

星3

116件

星2

32件

星1

37件

679 件中 1 ~ 20 件を表示

  • きゃど きゃどさん

    グレード:TypeRB(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    特別なクルマ

    2025.11.4

    総評
    日常が特別な時間に変化する、特別なクルマ
    満足している点
    25年経っても色褪せないスタイリング 底なしに吹け上がる13Bロータリーツインターボエンジン
    不満な点
    走りに関係ない機能は皆無
    乗り心地
    高速走行時の安定感は抜群 街乗りではサスが硬すぎてギャップ拾う

    続きを見る

  • なびやん なびやんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    カッコ良い

    2026.8.16

    総評
    街乗りしてて楽しい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • AK47 RX-7 AK47 RX-7さん

    グレード:TypeRB_Sパッケージ(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    広島産の工芸品のイメージです

    2026.8.12

    総評
    はっきり言って薦められて買うような車ではないです。私の勝手なイメージは南部鉄器とか輪島塗りのような工芸品と同一だと思っていて独特な世界観を持った車だと思います。
    満足している点
    エンジン出力は十分あります。ステアリングにシャープに車が反応するのが良いです。軽量なのが良いですね。
    不満な点
    燃費は極悪です。ここはどうしようもないです。
    乗り心地
    当然硬めの乗り心地です

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  • ツカモトスピード ツカモトスピードさん

    グレード:Type_R_バサーストR(MT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    時代の輝き?

    2026.8.9

    総評
    欲しいなら1度買ってみよう
    満足している点
    軽量でパワーのある(現代の車と比べて)FRで楽しい 見た目が良い 持ってて自慢出来る
    不満な点
    ボロい個体なので直すところが多く満足に乗れていない
    乗り心地
    良くは無い

    続きを見る

  • ひでエリ ひでエリさん

    グレード:アンフィニRX-7 TYPE_R(MT) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    もはや日本の宝のひとつ

    2026.7.25

    総評
    何度か書いている通り、好きなら今買うべし。 値が下がる未来はない。程度のいいものを待つなどは無駄なこと。この経年では遠からず壊れるのだから交換履歴のわからないタマを買うなら、今程度が良い悪いを語る意味は...
    満足している点
    なんか定期的にレビューしろと言ってくるな、何なのこの仕様、まあ乗っかってやるか。 歴代の日本車の中でも5本の指に入る卓越したエクステリアデザイン。今でも第一線級のコーナリング戦闘力。唯一無二のロータリー...
    不満な点
    経年劣化と熱害によるパーツ寿命。 もはや乗れば何かが壊れる気がするお年頃。 今年は点火系と燃料系の刷新をする予定。軽く40万近くぶっ飛ぶ。
    乗り心地
    これはいつも思うが、スポーツカーにおいては意味のないレビュー項目。調整可能な脚とタイヤを何にするかで全然変わってしまう。 ウチのはタイヤはナンカンNS2Rでうるさい、脚はテインで乗り心地は良くなった。

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  • 根民 根民さん

    グレード:Type_R_バサーストR(MT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    楽しい

    2026.7.6

    総評
    積載イマイチ、燃費はハイオクで悪い、保守備品なかったり、たかかったりと、そんな車ですが、維持できるまで、頑張ります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ∞FD3s20B7∞ ∞FD3s20B7∞さん

    グレード:アンフィニRX-7 TYPE_R(MT) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    3

    ん〜燃費悪〜いw 

    2026.6.11

    総評
    ロータリーエンジン ん〜 熱い🔥 FD3sに3ロータリーターボ積んだけどん~~ 出来れば1Jz入れたいwww
    満足している点
    車体が軽くて コーナリングが凄く良い ハンドルがクイック 3ロータリーターボだから下からトルクモリモリで上まで回るwww エアロが豊富 チューニングパーツが豊富
    不満な点
    3ロータリーターボだからエンジンの熱が凄く エアコンレスだから夏はサウナ 20Bターボだから燃費が悪いwww
    乗り心地
    乗り心地は車高調OHLINS入れてるから硬くも出来るししなやかにボコボコした道でも曲がれる

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  • ちゃんつg ちゃんつgさん

    グレード:Type_R_バサースト(MT) 2002年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    エンジンの圧倒的気持ちよさ

    2026.3.24

    総評
    燃費は確かに悪く、点火プラグの交換も定期メンテに入るため維持費はかかる だが、それ以上の価値はかなりある
    満足している点
    ・モーターのようなエンジン ・ボディライン ・リトラクタブルヘッドライト
    不満な点
    ・窓のスイッチが壊れやすい 互換品だからかもしれないが8年で2回変えた ・フロントバンパーが外しづらい
    乗り心地
    -

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  • ねこらーめん ねこらーめんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不動車からの復活rx7fc3s

    2025.10.5

    総評
    ロータリー最高です!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 雷帝しえる 雷帝しえるさん

    グレード:アンフィニRX-7 TYPE_S(MT) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    唯一無二♪

    2025.9.17

    総評
    RX-7は最高です! 皆さんもロータリー好きになりましょう♪
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HiroR HiroRさん

    グレード:タイプR 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    唯一無二かつ孤高の存在

    2025.8.21

    総評
    まるで宇宙から来た様なスタイルでヨーロッパのクルマにも負けないスタイリングと軽量ゆえのカミソリの様なステアリングが特長的なスポーツカーでした!
    満足している点
    コンパクトかつ今迄の国産車に無い、外車にも負けないスタイリングと高い走行性能
    不満な点
    燃料タンクは76ℓも入る大メシ喰らいさんでした(汗) でも、当時はハイオクリッター100円の時代で満タンにして1万円でお釣りがあった良い時代でした(アレ?)
    乗り心地
    スピードが上がるととにかくスムーズで乗り心地が良かったです。

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  • Mizore Mizoreさん

    グレード:アンフィニRX-7 TYPE_X(MT) 1991年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    夢が叶った一台でした

    2025.8.21

    総評
    維持費はとてもかかりますが、エンジン音、マフラー音、とても力強い走りはドライブを楽しくします。夢のある一台です。
    満足している点
    きっかけは子供の時していたゲームで気に入り、乗りたいと思った一台でした。そんな憧れの一台に乗れて、力強い走りを体感でき、私は幸せです。また乗れるなら、今度は長く乗りたい一台です。
    不満な点
    ガソリンが高い時代で、まだ給料もとても安く、ガソリン代、税金など維持費はとても高くて、カツカツでした。あと、4人乗りですがリヤのワンマイルシートは人が乗れる物ではないため、2人乗りになる。
    乗り心地
    目線が低いため何もかもが大きく見えます。あと景色観たいがガードレールで見えない率高め。 シートは皮で座りやすかったですが夏場は熱く、ペダルが遠いためシートを前にスライドするとハンドル近いという、短足には...

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  • サトーブリアン サトーブリアンさん

    グレード:Type_R_バサースト(MT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    何年経っても飽きない最高の車

    2025.8.20

    総評
    好きであれば乗るべき車。ちゃんとメンテナンスすれば維持はなんとかなる。世間で言われているほど壊れたりもしない。
    満足している点
    流線形のフォルム、リトラクタブルヘッドライト、ドライバーを包み込む運転席、ロータリーエンジン、気持ちの良い加速力、乗せる気のない後部座席、浅過ぎるトランクルーム、燃費の悪さをガソリンタンク容量でカバーする...
    不満な点
    この車を超える車に出会えず、乗り換える気が全く起きないこと。
    乗り心地
    硬い。が、足回りは経年劣化が原因の可能性が高いのでなんとも言えない。リフレッシュすれば良くなりそう。振動は同乗者には不評(車好きを除く)。

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  • tzk******** tzk********さん

    グレード:TypeR(MT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イマドキ

    2025.7.26

    総評
    「XXを食らわば皿まで」という事で最後まで(till the end)
    満足している点
    イマドキ、5速MT、ロータリーターボ、内外装ともに美しいデザイン
    不満な点
    燃費が良くない。 高速で頑張ってもせいぜい9~10km/L。 街乗りで4~6km/L ご老体なので、アクセル全開などという元気な走りは無理 修理が必要になった時に部品代が高い。
    乗り心地
    -

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  • リョウr リョウrさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    ターボとロータリー最高!

    2025.7.25

    総評
    実用性皆無ですが、スタイリング。走りは最高です。
    満足している点
    かっこいい。速い。ロータリーのフィーリングが良い。
    不満な点
    燃費が悪い。うるさい。乗りづらい。限界が分かりにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ロドロド2025 ロドロド2025さん

    グレード:- 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    部品無いし

    2025.6.25

    総評
    雨の時にガルが役に立ちます。 夜の後続車のライトは、大半が敵となります。
    満足している点
    見た目
    不満な点
    整備士じゃないと維持不能と思われ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • west_0604 west_0604さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    自分が運転するのが勿体無いぐらい良い車です。

    2025.6.15

    総評
    買ってから調子が悪く、炎上までしてしまいしばらく修理で乗れなかったり修理費がかなり掛かりましたが、今はちゃんと直って普通に乗れているのでとても満足しています。色々大変ではありましたが後悔はしてないです。
    満足している点
    思ったより小回りがきくので運転しやすいです。 アクセルも低速から踏んだ分だけ加速するところが良いです。デザインが最高でロータリーエンジン車なところが気に入っています。
    不満な点
    古い車なのでいつどこが壊れるかわからないので乗るときにある程度の覚悟が必要なところです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • doraeもん doraeもんさん

    グレード:アンフィニRX-7 TYPE_R(MT) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    1

    ロータリーは唯一無二と信じたい

    2025.5.11

    総評
    まだ1000キロしか走って無いので走行性能はなんとも言えないです。
    満足している点
    デザイン、元々FEEDの7かスクートの7が欲しかったので買いました。 フル内装なのも良いです。
    不満な点
    エンジンをOHしたばかりなので調子が良くないです。お店も他の元ロータリー乗りに聞いたら当たりが出るまでこんなもんだそうです。 レシプロはOHしたらめっちゃ体感出来たのですがロータリーは体感出来ないです。
    乗り心地
    あまり良くないです。

    続きを見る

  • mumu33 mumu33さん

    グレード:TypeRB(MT) 1999年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    もう一度乗りたい車

    2025.4.29

    総評
    ピュアスポーツなのに 積雪地域でもソコソコ乗れる 燃費以外は完璧。
    満足している点
    燃費以外 全て。
    不満な点
    ハイオク リッター3km
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ~ みの ~ ~ みの ~さん

    グレード:アンフィニRX-7 ツーリングX 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    1番カッコイイ国産車

    2025.4.19

    総評
    唯一無二の1/1のモデルカーです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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