マツダ MX-30 のみんなの質問
じゃわいいなさん
2024.3.22 09:54
って記事を見たのですが、インフラ充電設備もそうですが、例えば充電設備が整っていても、日本車ではサクラ、EVクロス、リーフ、ホンダe、bZ4X、ソルテラ、MX-30EVくらいしかなく、ちょっと買いたい車がない、もうちょっとピンと来るような車種な無いとダメではないですか?
****さん
2024.3.22 11:17
EVは、まだ10年以上先のことだと思います。
まずは、原発再稼働が先ですが一部の反対派の人達のせいで進みません。
質問者からのお礼コメント
2024.3.25 07:17
ありがとうございました。
1052802040さん
2024.3.24 07:59
「EVをどのように使いたいか」がポイントだと思います。
私はサクラを毎日のスニーカーとして使っています。
太いトルクで、きつい坂道でもスルスル登って行きます…これは同じクラスのエンジン車では到底出来ないものです。
と言っても満タンで150km程度しか走れないので、基本半径60kmが行動範囲となります。
何度か高速で急速充電しながら長距離を走りましたが、長距離の場合はガソリン車の方が無給油で走れる距離が長くて良いです。
私の場合、充電は基本自宅です。
サクラの残充電量が30%以下になると、夜にコンセントにつないでおけば、朝までに満タンになりますし、急速充電器の30分でも十分たまります。
これは容量の大きなEVだと、自宅充電で一晩置いてもなかなか満タンまではいかない事や、急速充電での30分では全然足りない問題が有ります。
まとめると、自宅充電出来て基本的な行動範囲が60km以内ならEVは有りです。
また、田舎ではガソリンスタンドがどんどん無くなっていっているので、EVの活路はそっちに有ると考えています…農作業で使うEVのキャブオーバ車がどんどん出て来る事を期待しています。
son********さん
2024.3.22 14:13
ホンダe は生産終了だよ
で、ピンと来るような車種ってどういうの?
スポーツカー?
マツダNDロードスターとmx30で迷っています。 どちらも見た目がかっこいいので惹かれています。 おすすめはどちらでしょうか? 両方の欠点と良い点を教えて頂きたいです。
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