マツダ MX-30 のみんなの質問
kas********さん
2020.9.22 07:44
1121138986さん
2020.9.24 16:00
その車種ならではの目玉がないから。
観音開きは乗り降りしずらく、
マイルドハイブリッド化で車両価格は下手をすると
CX-30よりも価格が高くなりコスパが悪くなる。
400万越えでは仮に電気自動車が発売されても誰も買わないだろうし、CX-30かCX-5の方がコスパが良くなるからそっちに客が流れていくと思う。
質問者からのお礼コメント
2020.9.26 19:38
回答を投稿してくださりありがとうございました。
ms_********さん
2020.9.22 09:52
ですねえ〜
前の経験を活かしてないかな?
デザインデザインって
変わってるだけで
目に引くとこは無いねえ
オイラのデミオディーゼルの方がコスパがいいねぇ〜
北海道でFFだが雪道は無双だよ!
下手な四駆乗りよりデミオF-
下手なハイブリッドよりデミオだねぇ〜
xi_********さん
2020.9.22 08:48
質問のしかた・・表現が・・頭からネガティヴで、
思い込みで、走って来たって感じなんだけど…
<売れないだろうなと思う>基準が、観音開きドア??
その様な見た目だけの事で、評価してしまうんだね。
基本性能の事を、キッチリ調べた上にしてくださいね。
『MAZDA MX-30----------------今秋発売』
https://www.mazda.co.jp/cars/mx-30/pre/?utm_source=glis&utm_medium=cpc&utm_campaign=1-mx-30&utm_term=454516655676_e_mx%2030&utm_content=glis_1-mx-30_05897&gclid=EAIaIQobChMIrtetgbf76wIV_MEWBR0KDQuJEAAYASAAEgLoJPD_BwE
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to7********さん
2020.9.22 08:20
後部座席に乗り降りする際に開口が狭く超乗りにくい上に座席もめちゃくちゃ狭いから。
マツダさん、昔失敗したくせに懲りないね。
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