MAZDAのロータリーエンジンについて ロータリーエンジンは、燃費と耐久性に難ありだったと聞いたことがありますが、新型MX30に使われたロータリー発電エンジンのメリットは何ですか？

Question

#MX-30
#MX-30 EVモデル

Answer 1

汎用エンジンは急回転等は無く、一定回転域を使用するので、通常とは違う点に目を向けただけの事です。

Answer 2

シリーズハイブリッドやレンジエクステンダーはクルマが止まっているときでも必死に発電するケースがあり、日産のe-POWER(の第一世代)などは空ぶかししているかのようにうるさかったりします。振動も気になります。
ロータリーエンジンの採用で、発電時もけっこう静かで振動も少ないのではないかと期待しています。
私はもう化石燃料を燃やすクルマは欲しくないですがw

Answer 3

静かで振動が少なくコンパクトに作れます。一定の回転数で回り続けるなら燃費も悪くなりにくいので、発電機としてはロータリーエンジンにもそれなりにメリットがあるようです。

Answer 4

超コンパクトな構造になります、それだけかな。

Answer 5

希少価値というか宣伝材料ですかね。
それ以外は大してメリットないと思う。