マツダのエンジンを他社がまねできない理由 「ロータリー」はトヨタの次世代EVに採用決定 https://toyokeizai.net/articles/-/214661 ----------20...
2020.9.19
ベストアンサー: 「MX-30」に感じるロータリーエンジンの未来 技術革新でみえてきた21世紀の新しい形とは https://toyokeizai.net/articles/-/358546?page=3 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ https://toyokeizai.net/articles/-/358546?page=4 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ==...
日系自動車メーカー各社が電気自動車に本腰を入れているのですか?
2020.8.16
ベストアンサー: 様子見の単発での販売ですよ。 予定ではユーロ圏で、2021年から排ガス規制が強化されて、CO2を排出するクルマには実質上の制裁金が加算され、販売価格の値上げになりますから、より低燃費車か、EVを販売せざるを得ないですから。 それを見越してホンダeやマツダMX-30にトヨタ(スバルと共同?)も二人乗り小型車をEVとして世界販売されるとの事ですから。 エンジン車にこだわる待つとスバルが不利だ...
マツダが今度出すMX-30(マイルドハイブリッド & EV)ですが マツダとしては「やむを得ず出す」ってのが本音でしょうか? 一応、マツダ車を贔屓してる身なのですが MX-30はコンセ...
2020.8.3
ベストアンサー: EVは、来年2021年以降の欧州のCO2規制強化への対応です。 CO2-95g/kmだと、燃費はガソリンで24.4km/Lに相当します。 ハイブリッドの無いメーカーは、EVとPHVを増やすしかないのです。 1gで、1.2万円程度の罰金なので、今の130g状況だと、1台辺り42万円の罰金を払う事になります。 取りあえず、スカイアクティブXと、マイルドハイブリッドと、EVで乗り越えて、その...
マツダが秋に出すMX-30 要はありふれたハイブリッド車って事?
2020.8.2
ベストアンサー: 日本ではEVの利点があまりないので、マイルドハイブリッド車として販売するようです。既に欧州では先行販売しているEV版はリースだけのようです。 もともとMX-30は、昨年の東京モーターショーでは完全EVとして公開されました。女性が主査の都会的EVで、観音開きとシンプルなデザイン、上品なインテリアが売りでした。しかしモーターやバッテリーの容量は大きくなく、まだまだインフラ整備の進んでいない日本...
Mazda「MX-30」は、欧州で先行販売と成った車種です。 https://www.mazda.com/ja/new-generation/mx-30/ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~...
2020.7.15
ベストアンサー: 200㎞ではお話に成りませんね。 エアコンを使ったら100㎞じゃあないですか? 実用性無しですか 最低電装品をフルに使って、1,000㎞は走らないとね。 コンパクトクラスなら、国産トップクラスのスイフトが、有りますから乗り心地の硬いデミオは、出来ればカーシェアでも避けますね。遠くのステーションに、行ってでも他の車にします。
マツダはかなりヤバイですか? 世界の時代は電動化、HVがますます比率を世界規模で上げてきています。 そして電動化技術を持たないマツダがEUで巨額の賠償金を支払う可能性があります。 世界的に終...
2020.5.13
ベストアンサー: >SKY-Xとマイルドハイブリッドでどこまでやれるか楽しみですね。 やれないです。 だって、それらまったく消費者に響いてないのでw ちなみに、MX-30は東京モーターショーで見ました。 https://i.imgur.com/OWyhkIw.jpg
MAZDAは電動化が遅れてるとか聞くが! 皆さんのMAZDAへのご心配をお掛けして居るようですが… レンジエクステンダー<REエンジン>は、 2015年度前から実用化の方向で、開発はほぼ終了し...
2020.5.14
ベストアンサー: デミオおじさん?
2020.4.25
ベストアンサー: 復活の可能性は十分にあります。 MAZDAもEV化が進む中で、EVの弱点である航続距離を補うために復活する噂が。 欧州にMX-30が発売されますが、それにロータリーエンジンが搭載される可能性があるらしいです。とは言えこの場合のロータリーエンジンは発電用のエンジン(レンジエクステンダー)として機能するんだとか。 昔のようにロータリーエンジンそのものが主力のエンジンとして復活するには、まず燃...
マツダ・ロータリーエンジンは、開発が続行されているのでしょうか?
2020.4.4
ベストアンサー: 自動車産業は夢を売る商売でもあるので、RX-9の登場は楽しみにしたい反面、現実的には厳しいと思います。 というのも、スカイアクティブRの話が出たのは、5年前の2015年モーターショーです。この時のマツダは、スカイアクティブが市場で評価され、イケイケの状態でした。しかし、ロータリーエンジンの欠点を補う技術の進化は全く公開されず、ロングノーズショートデッキのハリボテボディーが公開されただけで...
MAZDA MX-30について質問です。 マツダはいよいよ「鼓動デザイン」に決別して新しいデザインコンセプトで挑戦してゆくのでしょうか? しかし、それにしてもインパクトに欠けるデザインだなぁ〜...
2020.3.30
ベストアンサー: 魂動から近からず遠からずのデザインといった所でしょうか。 形よりも中身で勝負できれば、いいと思います。 ある意味マツダの販売実験車両です。
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
マツダMX-30、観音開きドア。 案の定、ニュース記事のコメント欄では無駄だ欠陥構造だなどと叩かれまくっています。 ホンダのエレメントやトヨタFJクルーザーも同様の方式で、リアドアに前席用シー...
2020.10.20
MAZDAのロータリーエンジンについて ロータリーエンジンは、燃費と耐久性に難ありだったと聞いたことがありますが、新型MX30に使われたロータリー発電エンジンのメリットは何ですか? #MX-30 #M
2023.1.19
マツダの車はダサいとか言われますが、そんなにですか? シンプルで飾らない感じがむしろかっこいいと思うのですが、私の感覚がズレているのでしょうか?
2021.3.21
2リッタークラスの4WDガソリンエンジン車購入しようとしております。 積雪地に住んでおり冬道も快適に積極的にドライブを楽しみたい、ある程度の排気量で軽快に走りたいという意図でインプレッサスポーツ...
2024.10.7
真剣に悩んでいます、皆さんでしたら以下3つですとどちらがおすすめでしょうか? 今はトヨタラッシュに乗って今年で16年目、コロナ渦で買い替えタイミングを逃しましたがそろそろいい加減に踏ん切りをつけ...
2023.3.2
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