マツダ MAZDA3 ファストバック のみんなの質問 (182ページ)

• マツダ3ファストバックの購入を検討しています。 マツダ3ファストバックはデザインがカッコいいと思ってますので、 20Sの ・バーガンディセレクション ・ポリグレーメタリック で、 ・フルエアロ(...

  2019.10.19

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  ベストアンサー： マツダ3は悪くないかと思います。20Sはむしろマツダ3の中でバランスが良いグレードです。スカイXはハイオク使わないとディーゼルみたいに低回転重視の特性になり、パワーとトルクが下がります。燃費も少し落ちます。マツダの上層部が再三検討した結果、フルスペックを発揮できるハイオク仕様にしました。スカイGも元々は、ハイオク仕様でスカイGの開発目標である14の圧縮比を達成してます。しかしレギュラーでは先...

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• おらはMazda3試乗しただよ♥ ↓俺の試乗時 15S Touring https://i.imgur.com/0GBeFx1.jpg (05/24) 20S L Package htt...

  2019.10.9

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  ベストアンサー： ルノー・メガーヌの方が良かったよ。

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• マツダは、運転の楽しさを追求してるメーカーだよ・・・ 操縦の安定性・追随性は、とことん追求していますよ。 ♦:「人馬一体」がもたらす 「誰もがリラックスして思いのままにクルマを操れる」感覚を、 *

  2019.10.9

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  ベストアンサー： 一人でマツダ劇場？ お客様はどこに？

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• ホンダのフィットかマツダのMAZDA3、どちらが運転楽しいですか？？

  2019.10.9

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  ベストアンサー： ハイブリッド S Honda Sensing https://i.imgur.com/0t4mxym.jpg 15S Touring https://i.imgur.com/0GBeFx1.jpg で、後者。 ただ、エンジンは物足りない。ロードホールディングはフィットより全然上。 ご自身で乗り比べてみたらいいかと。

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• MAZDA3はクーペなの？見た目がクーペみたいです。

  2019.10.22

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  ベストアンサー： メーカーの発表ではセダンとファストバック（ハッチバック）らしいですよ。

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• MAZDA3とフィットではクラスが違いますが…フィットハイブリッドのこの速さにMAZDA3もスガイアクティブXだろうと敵いませんよね？ フィットハイブリッドは 0-100km 7.48秒ですね。 h

  2019.10.21

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  ベストアンサー： ホンダに軍配上がりますね確かに速い！

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• マツダの新型「MAZDA３」のオプションにある「セレクティブキーシェル」ですが、あの値段はリモコン１つ分の値段でしょうか？それとも、１台分(リモコン２個)の値段でしょうか？ 通常、リモ コンキ...

  2019.10.21

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  ベストアンサー： ただのプラスチックカバーです。 今ある鍵のカバー二枚を付け替えるだけの代物。 所有感を高める超高額なプラスチックカバー二枚です。 決してキーが増えたり、特殊な機構が増えるわけではないので買うときは良く理解した上で御購入を。

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• マツダカペラは1991年10月21日に5チャンネル制で一旦「クロノス」を後継車とし消滅しました。 しかし、1994年8月に復活し、フォードに提携で出していた車は「テルスターⅡ」という名前でした。 こう

  2019.10.15

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  ベストアンサー： 今もマツダがフォード 傘下なら、もっとまともな経営をしていただろう 今のマツダは烏合の衆

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• MAZDA3がなにか・・ ””トーションビーム””が、まるで劣っている様な・・？？？？ ----------「大きな勘違い」を皆さんしてませんか？？ ＜今式・最新のモノ＞は、 ********...

  2019.10.16

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  ベストアンサー： なら、そのソフトでマルチリンクだったらもっと良かっただろうね

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• MAZDA3を発売したマツダは「クロノスの悲劇」の二の舞になりませんか？

  2019.10.14

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  ベストアンサー： うーん 今回はさすがにそこまで大騒ぎにはならないかと というのも あの当時の情勢と今が違いすぎる 妙な言い方になりますが 不景気すぎてクルマ売れてませんし その意味では 逆の意味で被害は昔よりは少なくて済むかもｗ ただ 今回の失敗がなぜダメなのか なぜマツダがその路線ではダメなのか経営者がしっかりと把握して 「元のマツダに戻る」という謙虚になれるか ということですね そもそもマツダブラ...

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