マツダ MAZDA3 ファストバック のみんなの質問

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MAZDA3セダンの1500ccか2000ccどちらを買えばいいのか分からないんですが違い教えてくださいm(_ _)m
中古車です。

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回答一覧 (6件)

  • 今何に乗っているか、によります。
    セダンはATしか無いので、1500だとモッサリするでしょうね。
    ヤリスやマーチの1000ccとか、ノンターボの軽で不都合を感じない方には維持費の観点で1500が有利でしょうね。
    でも、長く乗るつもりなら2000ccの方が後々不満は出ないと思います。
    MTなら、燃費気にしなければ1500でも軽快です。

  • 維持費から考えると絶対に1500cc
    そんな贅沢装備は要らないし
    普通に走るには1500ccで充分

  • 1500ccは決してパワフルな車ではない、というのは他の回答者の仰る通りです。
    他の注意点としては運転支援装備/快適装備ですね。2000ccの最上位グレードではほぼ全てが標準装備となった「全部盛り」です。リバース連動ドアミラーやヒートヒーター等、無いと意外と気になる装備もありますのでご注意を

  • 中古車だと、年式でちょっと変わってきますね。

    2022年からだったかな?
    2,000ccはすべて「マイルドハイブリッド」になっています。
    プリウスみたいなのとはちょっと違い、オルタネータ(発電機)をモーター代わりにちょいとアシストするだけで、どこまで燃費改善効果があるのか?は正直体感できるほどではないです。

    それ以前はすべて普通のガソリン車になります。

    で、ランクとしては1,500ccが下、2,000ccが上です。まぁ当然ですが。
    あくまで売れ筋は2,000ccで、1,500ccは廉価版、という感じになりますね。
    それぞれの中のグレードも、1,500ccモデルは最廉価グレードと1つ上くらいまで。2,000ccはその1つ上~最上級まで、って感じになります。例えば
    最廉価グレードだと、ポジションランプが電球だったりします。
    2,000ccモデルはシートがレザーになる「Lパッケージ」が選べるけど1,500ccは選べない、とか。

    あと燃費は一般的には1,500ccが良いでしょうね。
    また高速はほとんど走らない・市街地走行がほとんど、なんて使い方なら1,500ccでも困ることはないでしょう。

  • デザイン重視で主に一人または二人で乗られるなら1500
    複数人、週に2回程度3人~4人なら2000

    高速を月1回も使わないなら1500でいいかも。

    実際一家4人、内小学生二人の構成でアクセラ20ツーリング乗ってましたが全然パワー足りなかった。

  • 現行車で、1500は普通のエンジンで、2000はハイブリッドじゃなかったかな。

    乗ってみればわかります。
    代車で1500は乗った事ありますが、もう少しパワー欲しかったです。

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