マツダ MAZDA3 ファストバック のみんなの質問
非公開さん
2024.10.17 07:39
mkt********さん
2024.10.23 21:54
今何に乗っているか、によります。
セダンはATしか無いので、1500だとモッサリするでしょうね。
ヤリスやマーチの1000ccとか、ノンターボの軽で不都合を感じない方には維持費の観点で1500が有利でしょうね。
でも、長く乗るつもりなら2000ccの方が後々不満は出ないと思います。
MTなら、燃費気にしなければ1500でも軽快です。
1149725995さん
2024.10.23 09:33
維持費から考えると絶対に1500cc
そんな贅沢装備は要らないし
普通に走るには1500ccで充分
1051326786さん
2024.10.19 00:41
1500ccは決してパワフルな車ではない、というのは他の回答者の仰る通りです。
他の注意点としては運転支援装備/快適装備ですね。2000ccの最上位グレードではほぼ全てが標準装備となった「全部盛り」です。リバース連動ドアミラーやヒートヒーター等、無いと意外と気になる装備もありますのでご注意を
xm_********さん
2024.10.17 12:33
中古車だと、年式でちょっと変わってきますね。
2022年からだったかな?
2,000ccはすべて「マイルドハイブリッド」になっています。
プリウスみたいなのとはちょっと違い、オルタネータ(発電機)をモーター代わりにちょいとアシストするだけで、どこまで燃費改善効果があるのか?は正直体感できるほどではないです。
それ以前はすべて普通のガソリン車になります。
で、ランクとしては1,500ccが下、2,000ccが上です。まぁ当然ですが。
あくまで売れ筋は2,000ccで、1,500ccは廉価版、という感じになりますね。
それぞれの中のグレードも、1,500ccモデルは最廉価グレードと1つ上くらいまで。2,000ccはその1つ上~最上級まで、って感じになります。例えば
最廉価グレードだと、ポジションランプが電球だったりします。
2,000ccモデルはシートがレザーになる「Lパッケージ」が選べるけど1,500ccは選べない、とか。
あと燃費は一般的には1,500ccが良いでしょうね。
また高速はほとんど走らない・市街地走行がほとんど、なんて使い方なら1,500ccでも困ることはないでしょう。
0034さん
2024.10.17 09:05
デザイン重視で主に一人または二人で乗られるなら1500
複数人、週に2回程度3人~4人なら2000
高速を月1回も使わないなら1500でいいかも。
実際一家4人、内小学生二人の構成でアクセラ20ツーリング乗ってましたが全然パワー足りなかった。
弦なき弓に羽抜け鳥さん
2024.10.17 08:07
現行車で、1500は普通のエンジンで、2000はハイブリッドじゃなかったかな。
乗ってみればわかります。
代車で1500は乗った事ありますが、もう少しパワー欲しかったです。
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