マツダ MAZDA3 ファストバック のみんなの質問
MZDASZUKIDIHTSUさん
2019.4.3 14:32
画期的なコンセプトでは?
補足
顔が同じって見方ばっかり(*´・ω・`)bね。 RXヴィジョンの映り込みコンセプトを、ここまで市販車レベルで実現しようというMazdaは、もはや唯我独尊我が道をゆくですよ。 まるでプレミアムブランドはだしですねぇ?
xi_********さん
2019.4.3 20:29
その手の質問には、”クルマ音痴”が、湧いて出て来ますね。
現状での””統一デザインコンセプト””の意味すら理解していない。
------------<同じ顔で統一を意識しているのだから・・・・>
<<Mazda3>>のデザイン評価:
https://bestcarweb.jp/news/56866
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「マツダのデザインがカッコよくなったね」と言われるように
なったのはいつ頃からだろうか?
現在、マツダのデザインは、自動車雑誌&メディア、
自動車評論家から高い評価を受けている。
そんななか、2018年11月のLAショーで次期アクセラ(日本名)、
マツダ3が世界初公開となった。発表されたマツダ3は、
マツダデザインの新しい息吹を感じさせる
--------------------------------------意欲作で世界の注目を集めた。
さて、何がマツダのデザインを変えたのだろうか?
なぜ高く評価されているのか?
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https://autoc-one.jp/mazda/axela/special-5003729/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
新型マツダ3のエクステリアには、深化した「魂動デザイン」が採用されています。
従来のアクセラが持っていたスポーティさはそのままに、エレガントかつ動きのあるフォルムでシルエットが構成されました。
特に、ボディの後ろ半分が注目ポイントです。ボディサイドのキャラクターラインは特に刻まれていないものの、よく見るとリアエンド全体が柔らかな曲面で構成されていることがわかります。これによって、上品な雰囲気を保ちながらリア全体のボリューム感が演出されているのです。
丸みを帯びたハッチバックのリアデザインは、イタリアンハッチバックを思わせるようなスタイリッシュさが感じられます。一方セダンは、ヘッドライトからテールランプにかけてまっすぐ伸びるラインが美しく、こちらも魅力的です。
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ycq********さん
2019.4.3 20:34
最近は皆
サイドウインドーガラスの天地が狭い
これじゃ窓から脱出できないレベル
さらに
ベースグレードは1.5LのNA
走りは無視して都内専用か
ショーカー?
せめてOPにターボかスーチャーは欲しい
fun********さん
2019.4.3 20:00
同じ顔だからなあ
こね写真では見せ方は確かに上手いが…
直ぐにスカイアクティブXも化けの皮剥がれますね。
高価だし…
トーションビームだし
マツダのマーク外せば
カッコイいかも
war********さん
2019.4.3 16:14
マツダ3って海外じゃ鉄チンホイール入れて160万円台で売ってるよ
あかさたなさん
2019.4.3 15:03
正直なところこの顔に飽きてきました。
tum********さん
2019.4.3 15:02
マツダでさえ無ければ…。
せめてフロントエンブレムがワーゲンだと。
boo********さん
2019.4.3 14:57
同じデザインはマツダ鼓動デザインで
全世界にマツダ車の印象を深めるためのものです。
Red Johnさん
2019.4.3 14:54
また同じ顔としか思わんな
sou********さん
2019.4.3 14:47
躍らないです。
画期的というか最近のマツダ顔。
現行のマツダ車も同じ顔です。
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