マツダのクルマって全体的に室内狭くないですか？CX-30とかMAZDA2、MAZDA3、CX-3ってマジで後部座席狭くないですか？

Question

補足

CX-5も狭くはないですが、車体の割には広くないと思います。

Answer 1

デザインに合わせてのパッケージングだからです。
「美しく走る」ためです。

Answer 2

だってさあ、街で乗用車に乗ってる人を見てると、後席に子供以外を乗せてる車って？

１０％も無いと思うな。平日なら５％も無い？

だったら前席優先の車を作るのが正しいと思うんだけどね。

ドアやボディーだって、静粛性や安全性の為には厚く作った方が良いし。

普通の自家用車って、運転してる人が一番偉いのだ！？

で、時々は奥様が助手席で良いのだ。

車なんて趣味性もあるのだ。４人がゆったり乗りたければ？

軽のハイトワゴンを買えばいいだけの話だ。

Answer 3

そうですか？
デザインのイメージが負の方向に大きく働いてると思います。

スイフト、カローラスポーツなんかと乗り比べても、座って差は感じませんでした。MAZDA2、3を「マジで狭い」と表現する人は上記ライバルも「マジで狭い」少なくとも「狭い」と判断するでしょう。
CHR、ジューク、CX3。同じようなサイズながら全部「狭い」と言う人が一定数いる車種です。しかも結構いるから驚きです。どれも座った感じは十分だと私は思いますが「狭い」と苦言が絶えない車たちです。

結局、メーカーではなく、
車のサイズの問題なのでは？

Answer 4

狭いと受け取るか、タイトと受け取るか…捉え方次第

Answer 5

車内の狭さよりデザインを優先してますからね、今のマツダ。気に入らないなら他社のクルマをどうぞ、ってなもんです。シェア争いを避けて、指名買いされるメーカーを目指してるんでしょう。

Answer 6

ロングノーズのデザイン優先の車になってるので、自然と室内が狭くなる。
全長が５０センチ長くなっても、室内は２０センチしか広くならい。
そんな感じだと思いますが。

Answer 7

狭いですね。
自動車としての基本的な性能ではトヨタやホンダなどに勝ち目がないので、見た目とイメージだけで勝負しています。
運転のしやすさは昔から良かったのですが、使い勝手が悪くなったのは駄目ですね。
今のマツダには初代MPVや歴代カペラ、ファミリアのような車種を造る余裕は無いようです。
まあそうは言っても、相変わらず運転はしやすいですし、上辺の見栄えはしますから通勤用には良いのではないでしょうか。

CX-5は狭いですよ。
特にリアシートが。
前後のスライドどころかリクライニングもしませんし。
前に座っていれば良い車種なのですけれどね。

Answer 8

マツダのクルマって全体的に室内狭くないですか？


広いように

見せている作りのような感じ

Answer 9

広さよりは、運転しての楽しさ・操作感の質を上げる方向にシフトしてますよ。（果たしてそれが求めるレベルに達してると感じるかどうか？は人それぞれでしょうけど。）
デミオなど、初代～2代目までは広い車内空間をウリにしてましたけどね。3代目から車内空間の広さは二の次です。リアシートよりフロントシートのドライバー優先。
良くも悪くも「車内の広さを求めるユーザーは切って捨てた」と言えるかもしれません。