マツダ ランティス のみんなの質問
chr********さん
2015.5.26 07:04
ngr********さん
2015.5.26 07:13
どの程度の錆びか知りませんが、錆びるまで放置されていたのでは、ワイパーの根元に有るナットが、それまで緩めたことが無いと思われるので、作業をしたことがない方には難しいと思われます。
原理と構造が分かっていれば簡単なんですけどね。w
参考
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2908/lantis/wiper/
http://www7b.biglobe.ne.jp/~msgrkoji/wiper.htm
質問者からのお礼コメント
2015.5.26 09:12
写真付きで分かり易くて大変参考になりました。
他の方もお忙しい中回答くださいまして有り難うございました。
kum********さん
2015.5.26 07:40
部品屋さん及びディーラー等に車検証を持っていけば、適合品番のそれを取り寄せてくれます(多分そういった部品は常時在庫では持っていないでしょう)。
取り寄せたら自分で交換されるなら10ミリか12ミリのソケットとラチェットがあれば交換できると思います。多分ディーラー等に頼んでも工賃は千円ほどでやってくれるんじゃないでしょうか。余程特殊な奴出ない限り。
他にも自分で塗装しなおす、というのもありますね。同じく外したらそれを缶スプレー等で塗る。乾いたら付ける。これでオリジナル色のワイパーアームができます。それこそピンクだってラメラメ仕様だってやろうと思えば可能ですね。
can********さん
2015.5.26 07:32
大雑把に言うとワイパーアーム1本につき1本のナットで止まっています。
1本でしっかり止めるためにボルト、アーム共に溝が掘ってあり、その溝がきっちりハマって空転を防いでいます。
その部分が錆びて固くなっているので素人さんには難しい部分です。
ワイパーアームを外すブーマーと言う工具がありますからそれを買えば簡単です。
多分ブーマーは1000〜1500円位です。
今後も自身でワイパーアームを外すことがあるならば一度の出費で一生使えます。
今後買える可能性がないならば業者に頼んだほうが安そうです。
日産ってステランティスやVWそしてフォードなどの欧米の自動車メーカーの傘下になるかブランド化される可能性って流石に低いですか?
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ベストアンサー:ルノーと日産は持ち株比率を45%から15%に下げることで合意したもののまだ履行はされていません。 実際ルノーはまだ40%強の株式を保有していると思われます。 ルノーの親会社はフランス政府です。また日産がルノーの傘下に入る可能性は低くないと思いますよ。
シトロエンはフランス国内でどの程度の人気がある自動車メーカーなのでしょうか?
2025.1.26
ベストアンサー:フランスは、フランス政府が筆頭株主のルノーが、シェア1位ですが、日本のようにトヨタがシェア50%なんてことはなく、多種多様な車が走っています。 データで、フランス国内シェアを見てみましょう。 1 ルノー 16% 2 プジョー 14% 3 ダチア 9% 4 シトロエン 7% ★ 5 フォルクスワーゲン 7% 6 トヨタ 6% 7 テスラ 4% 8 BMW 3% 9 メルセデスベンツ 3% ...
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