マツダ ランティス のみんなの質問
ビッグモーターの切り株さん
2023.7.27 21:46
日々追い込まれるトヨタの運命は?
おとめさん
2023.7.27 22:22
今頃になってトヨタは全方位政策で、電気も真剣にやります、と言われても、今まで電気に消極的、むしろネガティブな感じと思われていたから、それは仲間に入れてくれないでしょうね。
これが一般大衆の本音です!さん
2023.7.27 23:50
アメリカで7社が電気自動車充電同盟を締結した様ですが、このうち韓国ヒョンデ、起亜、多国籍自動車メーカーのスティランティスN.V.(英ボグゾール社、米クライスラー社、独オペル社、仏プジョー・シトロエン社、伊フィアット社など)、日本のホンダ、独メルセデスベンツ・グループ、BMWの場合は、元々ゼネラルモーターズ(GM)社に近いのでは?
やはりトヨタ自動車㈱は、自社の経営判断ミスを素直に認め、従来の独自路線を止めて米英、欧州列強の自動車各社に全面協力し、企業生き残り策を講ずるべきでは?
もし、前トヨタ社長で代表権をもつ会長の豊田章男67歳が、この期に及んで反対する様なら、同社経営及び自工会会長も解任する等して自動車業界から完全引退させる他ないのでは?
Q 64or65さん
2023.7.27 22:08
>アメリカで7社が電気自動車充電同盟。
ベンツ 起亜 ヒョンデ GM BMW スティランティス ホンダ
グループのダイハツ、日野、
仲間のsubaruやmazdaなど豊田一族系に取り込まれるのだろうか・・
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ベストアンサー:これは本国の話しで日本での販売ではありません。 昔、日本でもスタイルと言うグレードがありましたから、出る可能性はあると思いますが、最近、ステランティスは車種を整理している傾向が見えるので、導入は厳しいかも。 ただ、限定で入るかもですね。
日本の自動車メーカーは将来、トヨタ、ホンダ、日産、スズキの4社のみになると思いますか?
2024.11.6
ベストアンサー:経済研究サイドの分析では、将来日本に残る自動車メーカーは、トヨタ、ホンダ、いすゞの3社だけ、とされています。 既にトラックメーカーは、いすゞしか残っていません。そのいすゞはUDトラックス(日産ディーゼル)を吸収し、日野とふそうを取り込んだダイムラー(メルセデス)と、毎年世界一のトラックメーカーの座を争っています。 日産と三菱はルノーと、ステランティスの様な国際規模の自動車メーカーグループ...
2024.10.6
ベストアンサー:ステランティスグループの中ではラグジュアリーブランドという位置付けになってます。 https://www.stellantis.com/en/brands/ds ステランティスの公式サイト内でも、"French savoir-faire for luxury automobiles"とされてます。
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