なんで日産車のトランスミッションは評判悪いの？ 派閥(?)の関係で、アイシン精機から買えないから？

Answer 1

昔のことなので、最近は知りませんが

日産サニーはギア抜けしていました。
日産ランティスはギアが固着してニュートラルに入らなくなることがありました。
日産マーチはクラッチが重すぎ、かつ、機械をダイレクトに踏んでいるようなギシギシ感がありました。
トラックか軍用車のようでした。

思い出してみると、トヨタ車などではありえない作りでした。

Answer 2

日産は日産グループのジャトコでしょ？

自分のお抱え会社あるのに、アイシン使うわけないよね。