マツダ フレア のみんなの質問

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フレアナットレンチって、そんなに便利？
ブレーキのマスターシリンダーを外す際によく活用されるフレアナットレンチですが、逆に言えば他の用途ではあまり活躍の場は無いような…

そこで質問ですが、ナットがなめやすい事を念頭に置いていつもより慎重に回せば大丈夫ではないですか？
それともそれでもなめてしまいがちなのでプロでもあった方が便利な工具ですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

相手側のナットが、真鍮みたいな素材なので舐めやすいです。

必ず、フレアレンチで作業しましょう。

質問者からのお礼コメント

2023.8.18 17:30

なるほど、素材の問題ならどうしようも無いですね。ありがとうございました。

その他の回答 （11件）

  • 他の用途はないですが、パイピングのフレアナットは万が一舐めてしまうとパイプごと交換になり非常に面倒です。
    プロではありませんが、一般的に作業スペースも狭くスパナのかかりも悪い場合が多いため、リスク軽減のためフレアナットレンチを使用しています。

    あなたが自己責任で普通のスパナで回すのは無問題。

    フレアナットレンチを使用しても舐めることはあります。
    大丈夫かどうかは誰にもわからない。

    回答の画像

  • 慎重に回したって工具がダメなら回らんでしょ。

  • 全く同感です。

    しかし貴方の考えの中には確率と
    終わった時の外観が入っていない。

    ナットに妙な傷を付けたり
    もし過去にも外されて少しだけ変形していたら？
    そして100％近い外せる確率と
    90％の確率で外せるとしたら
    アマチュアの車弄りでは許されても
    プロの現場では許されません。

    貴方の考えはアマチュアの車弄りなら正解
    プロの現場では不正解ですね。
    私はアマチュアですが
    なるべく100％の確率で成功させたいので
    数百円から買える工具なら迷わず購入し使います。

  • 真鍮のもろいフレアナット、殊にレンチの当たり面の面積が小さいブレーキ配管用のフレアナットをなめずに扱うにはフレアナットレンチに勝るものはありません。
    なめてしまうと面倒なことになることを知っていてなおスパナやモンキーで回したいというのなら止めませんが、保険やお守りと考えれば安いものだと思うのですがねぇ…
    そしてアマチュアなら多少なめても回せればいいというレベルの作業も許されますが、プロではそれは許されません。

    フレアナットレンチに他の用途を見出すとしても、メガネレンチの替わりに使う位。一種のSSTに汎用性を求めてもねぇ…
    SSTといっても沢山ありますが、アマチュアでも割と多くの人が持っているフィルタのカップレンチやスパークプラグレンチなんかも他に使い道がありますか？

  • それ言ったらメガネやソケットも要らないよな。まあ、ソケットはハンドルの着き方が違うけど。
    接点の数を見ればどっちがナメ難いかはわかるよな？フレアナットはナメたら配管を交換だから万が一でもナメたくない。大した額でもなくより安全確実な工具があるのに使わずに失敗したら後悔するだろ。特にプロはナメたらその日の晩飯代が飛んでしまうし無給の残業になってしまい友人と飲みに行く約束を反故にしないとならないかもしれない。
    >ナットがなめやすい事を念頭に置いていつもより慎重に回せば大丈夫ではな
    ボルトナットはそんなに優しいものばかりではないんだよ。

  • それ使わないと2面しかキャッチしないメガネやモンキーなどの工具になりますけど？

    無くても良い工具は基本的に製造や開発はされません！
    と書きましたが、確かに無くても他で代用利く工具は沢山ありますが、適した専用工具使うと楽だったり破損防止になる訳ですね。

    フレア使用するところにスパナなど使う勇気は当方にはありません！

  • 有った方が良いとと言うより無くては困ると言う工具ですよ
    ブレーキマスターのパイプ先端のフレアナット.ブレーキホースと接続されているフレアナット等 素人さん？がやらかした様なナットを舐めた車両も一定数有りますので

  • フレアナットレンチは、締付トルクの話で使うのではなく、アタマの外径が問題なんですよ。

    色々なクルマを整備していると、スパナのアタマの大きさ（というか横幅）だとうまく入らないことがあります。（ABSユニットでは隣のフレアナットが近く、スパナではうまく回せないことが多いです。）
    そこで、めがねレンチ並みにアタマがコンパクトなフレアナットレンチを使う、ということです。フレアナット以外でも、ねじ周辺が狭くスパナがかけられないところでは、フレアナットレンチをスパナの代わりに使えます。

    尚・・・勿論フレアナットレンチは、一か所が切れているのでめがねレンチやソケットレンチの様な締付トルクはかけられません。（スパナ同様開いてしまいます。）
    フレアナットレンチは、あくまでも『スパナと同族』『スパナの代用品』です。

  • フレアナットレンチはマスターシリンダー外すものではないですよ。ブリーダープラグの開け閉めをするものです。
    ブリーダープラグって、慎重には回せられないんですよ。
    ワンマンブリーダーも真空引き機能があるものは良いですが、そうでないものは ブレーキペダルで圧かけて、緩めて直ぐ閉めるを繰り返さないといけません。
    レンチをプラグに引っ掛けたままにしておいて作業できる フレアナットレンチがなくてスパナでやるのは作業大変ですね。

  • 便利というより
    そのほうが確実という感じでしょうね

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