マツダ CX-8 のみんなの質問

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やたらカスタムする癖にオイル交換をケチる奴って何考えてんでしょうか？

価格コムのオーナーが集うクチコミを見て感じました。

50万の中古コンパクトや中古軽に乗っていて、経済的に困窮しているのであれば、オイル交換すら出来ない程貧乏なんだなーと感じますが、300万円以上の車を所有していながらオイル交換をケチる人間の神経が理解できないです。

CX5、CX8ディーゼル等

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回答一覧 （9件）

  • 見た目重視の人に限って、中身のメンテナンスは無関心なんてこともありますよね。

    エンジンオイルがすっからかんな人も実際にいました。

  • 自分も理解できないです。
    新車でアルファード買ってインチアップまでしておいてアジアンタイヤとかもバカなのかなと思います。

  • 誰に迷惑をかける訳でもなくどうでも良いですね。

  • 見た目優先主義なのでしょう。

  • 同じく20インチのキンピカホイール付けといてアジアンタイヤとか、よく恥ずかしくないなと思います(笑)。

  • 車が好きか弄るのが好きかの違いです。
    前者は良い状態を維持したいですからそっちも気を使いますけど、後者は模型をカスタムするのと同じで弄って楽しむのがメインです。
    10年後の状態を考えなければ、車検毎にサービスの最安オイルで交換するだけでも最近の車はそうそう壊れやしません。(減ってなければ)中古市場に出回ってる車に興味の無い人の乗ってた車なんてそんなのばかりです。
    カスタムして乗ってる人でそこまで極端な人は中々居ないでしょうけど、それを知ってると半年に一回5000円以上オイルにかけるのはバカらしいんでしょう

  • たまに聞きますね
    車なんかガソリン入れてれば走る、単なる足だから…何かあったらJAFやディーラー呼べばいいや！て感じの人。

  • 見栄え優先なんでしょうね・・・たぶん。

  • 価値観の違いではないでしょうか。

    例えば極端ではありますが、不便なくらいのローダウン、非常識レベルのハの字のタイヤ角度、効果のないゴテゴテエアロパーツ、チンドン屋みたいなLEDの装飾等のカスタムをする人は“走りをメイン”に拘るとは思えません。カッコ良ければ、目立てば良いのですから。
    走りに拘らないと言うことは、言っちゃえば“動けばOK”なのですから、エンジンオイル等のメンテは本当に最低限度でよいとなるのでしょう。

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