400万で新車SUVを買うとしたらどの車を買いますか？

Question

なぜその車を選んだのか理由もお願いします。

補足

都内に住んでいます。 冬はスノーボードをやっているので、雪に強い車でお願いします。 予算は450万なので、400万ぐらいを目安にしてオプションをつけて450万ぐらいにしたいと思っています。

Answer 1

コンセプトは・・・⇩・・・

走りつづける｡大人のゆとりを携えて｡

そのクルマは､
愛する人たちとの､とっておきの時間だけでなく､
一人でいる時の､この上なく豊かな充足感を約束してくれる。
新クリーンディーゼル×MAZDA新世代デザイン。
・・・・・・・・・・・・・・・・何も妥協しない､最上のSUVスタイル｡

http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
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さらになめらかに、さらに力強く進化したSKYACTIV-D 2.2を搭載

乗車定員：6名〜7名
駆動方式：2WD/4WD
価格 ￥3,196,800〜（税込）
トランスミッション：：6EC-AT
ボディタイプ：SUV
エンジンタイプ ：ディーゼル
燃費（国土交通省審査値）※
15.4～15.8km/L市街地モード
12.5～12.7km/L郊外モード
15.3～15.7km/L高速道路モード
17.5～18.0km/L
17.0～17.6km/L
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WLTCモードとは
「市街地モード(WLTC-L)」「郊外モード(WLTC-M)」「高速道路モード(WLTC-H)」の3つの走行モードで構成された国際的な試験方法です。今後、WLTCモードの認可を取得した車種から、同モードに基づく燃費「WLTCモード燃費」と、3つの走行モード毎の燃費の値がカタログなどに表示されます。お客様はご自身の走行環境に合わせて、実態に近いモード燃費を確認できるようになります。
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進化した、SKYACTIV-2.2Dについて・・・・・
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/feature/driving/skyactiv/
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http://www.mazda.co.jp/beadriver/?link_id=grnv
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斬新＆新発想の・・♦：新世代4WDシステム、i-ACTIV AWD：♦
http://www.mazda.co.jp/beadriver/dynamics/awd/?link_id=sbnv
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Answer 2

もうちょっと頑張って
ランドローバー
ディスカバリースポーツture440万〜出来ればディーゼル

その価格帯の中でなら、バランス良く満たす可能性がもっとも近い気がする為

Answer 3

ゲレンデバーゲンの中古にしましょう。

その辺の国産ＳＵＶとは存在感が違います。

Answer 4

オレはアウトランダーPHEVにします。
別に安いガソリン車でも良いんですけど、400予算なら買えるので。

PHEV一泊二日のレンタルで乗ってみたら結構良かったので。
ただ、リセールとか考えるとどうなんでしょうね？
オレは乗り潰すつもりで買うので重視しませんけど。

Answer 5

CX-8ですね。Ｇベクタリングコントロールというマツダ独自の技術で車の安定性をエンジンだけで制御していてフルタイム4WDで荷物も積めるので雪に強いと思います

Answer 6

中古ＲＡＶ４。
残りは当該車のスタッドレス購入や補修費などと貯金！

整備されたスキー山に行く程度に本格的クロカン性能は不要。トヨタのなんちゃって四駆で充分！
それにＲＡＶ４は今のトヨタの様な余計な意匠がごちゃごちゃ付いておらずに潔い！

Answer 7

フォレスターのターボにします。ボディサイズのわりには、荷物も積めます。他のSUVに負けるのは燃費位だと思います。

Answer 8

フォレスターのXTだな。
乗ったけど素晴らしいよ。
ディーゼル売りのマツダCX5は運転席狭い。
あのビルトインナビオンリーのラインナップ＆左足の圧迫感は不快だね。

Answer 9

450万現金一括払いで買うのは馬鹿らしいので、400万を頭金に入れてポルシェマカン GTSを買いますね。
残りはローン組めばよろしい。
変な車に400万も出費するならポルシェ買ったほうが満足感千倍だよ。

Answer 10

俺はスバルフォレスターですね。
まぁ燃費がいいこと。
SUVで一リッター16㎞じゃけっこういいです。
値段も
エコカー免税適合
オススメグレードが（2.0i-lアイサイト）268万円。
デメリットがあまりないのにこの値段です。
しかも値引きがなんと14万～28万円!
こんないい車はありません。

Answer 11

400のSUVにマトモなのが無いので、引き続き貯金に1票。