マツダ CX-8 のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.9.20 00:56
理由:妻が、ペーパードライバー卒業し子供のお迎えと買い物に利用します。
しかし、まだまだ注意不足な運転の為、保育園駐車場でのリスクが高く不安なのです。
また、年に2回以上長距離ドライブが有り、身内も高齢化している為、高速での
半自動運転、5人乗りでもゆったりと座れる車を探しています。
好み:NBRとWRCで鍛え上げたSUBARUに愛着が有り、株主です。
一方、7人乗りで安心な運転を支援出来るCX8も悪くないと思います。
しかし、限界性能の高さやeye sightXで先行くSUBARU押しではあります。
予算:出そうと思えば全て現金も可能。
養育費やいざという時の現金を残して置きたいので100万〜200万は現金。
残りは銀行ローン予定。(米国株で年間10%以上の利益を出している為、
ローン利率の方が低いので借りた方が得という考え方)
悩みのポイント:
Revorg GTEXは良いのですが、今乗ってる初代XV同様に家族向けには狭い。
そして恐らく初代GTEXの為リコール多発と予想。
ForesterにEyesight Xが搭載されたり、2021新型Outbackがいつ日本に
投入されるか不明瞭。一方で、それまでEyesight無しのX Vを妻に任すのは危険。
現実的な案: ④初代XV(Eyesight無し)を乗り続けて妻のLVや新車動向を注視
徹底的に妻の運転力を向上させる。私が納得出来るLVになる迄は、保育園の駐車場など
事故リスクが高い場所は一人で運転させない。
有りかも?:
①Levorg GTEX
残価設定ローンで、2年程度のみLevorg GTEXを乗る。(事故リスク軽減を最優先)
ただ、2年後乗り換える時に結果的に損になるのではないか!?
②Forester Advance中古
欲しい機能フルスペック付いて300万程度でメーカー正規中古を買える。
しかも短時間で手に入る。
ただ、買った後に20213月に噂通り北米風Outbackが日本発売されたらショック。。
また、電池で走る車は数年以内にToyota Groupによって電池パック化や家の電気利用など
発展性が高い為、いまが買いなのか見極めが難しい。
④2019 年のCX8中古
最大8人乗り。安全性能もスバル並み。スバルから乗り換えたオーナーも多い。
但し限界性能や、CX8のリコール数に不安有り。
Nick Wildeさん
2020.9.20 08:05
奥様の運転についてまだまだ安心できないための買い替えというのならば、新型のアウトバックは外した方が良いのではと思います。
現行アウトバックからダウンサイズするのならば良いですが、4820mmの全長、1840mmの全幅の車を、お迎えの車がひしめき合う幼稚園の駐車場や付近の路地で取り回すのは簡単では無いかもしれません。
取り回しがしやすい事と、居住性に有利な事を両立できるのは形状がスクエアな車種です。挙げられた車種の中ではフォレスターが良いかと思います。またSUVでアイポイントが高い位置なのも運転のし易さに貢献するかと思われます。
スバルがお好きならばあえてマツダを選ばなくても良いと思います。特に街乗り使用が主であるのならマツダのディーゼルは絶対にお勧めできません。
質問者からのお礼コメント
2020.9.24 13:13
妻が乗れればこれから出ると思われる新型アウトバック。
保育園の駐車場も田舎でかなりでかいので、園から離れている口から入れば何とかなりそうです。
が、フォレスターの5、4mという回転半径もすばらしく悩みどころです。
が、、、暫くは初代xvを徹底的に教習しつつ考えることにします。
ベストな理由
数字で説明され説得感がある
マツダに選択肢の具体的事例を挙げていて参考になる
スクエアという発想は初めて
皆様感謝です
ID非表示さん
2020.9.22 14:45
買い替えではなく買い増しは出来んの?
wn********さん
2020.9.20 07:56
文面から、ご主人が欲しい車と、奥様が必要な車が、そもそも違ってるように感じます。
奥様には、安全性能の良い軽自動車か、ルーミーやタンクの方が、小さくて車内も広く、運転しやすいので、毎日の送迎、買い物にはいいと思います。
書かれてる車は、どれも大きすぎて、運転が怖いと思いますよ。
5人乗りでゆったりとなると、フォレスター、アウトバック、CX8ですが、
ご高齢の方と、これからお子様が大きくなるまでのライフスタイルを考えると、セレナのようなミニバンも使い勝手がいいと思います。
でも、どれも大きいので、無理に奥様に運転させるのではなく、優しく奥様の正直な意見を確認されておいた方がいいと思います。
いろいろ悩んで、ベストな選択をしてくださいね。
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