コルトとアクセラ

Question

かなり迷ってるのでお願いします。
来年の6月頃ですが車を買い替えます。
まだまだ先ですが、アクセラかコルト・ラリーアートで迷っています。

現在はCVTの軽で、「次こそはMT!」と思ってたんですが。。。
旦那と趣味の合うアクセラはCVTかAT
（マツダスピードは6MTですが価格的、税金的に無理・涙）
個人的な好みでのコルト・ラリーアートなら5MTの1.5Lなのでどうしようかな。。。という感じです。

今は軽なので荷室も、車内も狭く
普通車なら、ちょっと広いほうがいいよねなんて思ったら
アクセラ・・・。

でも、MTを押し通してコンパクトにするなら
コルト・・・。

現在2児持ちでベビーカー1台は手放せない状況です。
コルトの荷室では厳しいでしょうか？

比較内容が違いすぎるとは思いますが
どんなことでも構いませんので皆様のご意見をお願いします。

どちらも塗装は赤にしようと思ってます。

余談ですが、MTに6年くらい乗ってないのですが
中古でボンネットが黒いのに乗ったら変ですかね～（＾＾；

補足

イタリー系f(^_^;の車ってかっこいいですよねー！ スタイリッシュで素敵です！ ですが。。。家庭の事情で国産車しかダメっぽい。。。 うーん。 やっぱり運転するからには楽しさを求めてもいいですかねー (^-^) ベビーカー考えてみます。 コルトプラスにあったんですね！ 使い勝手良さそうですが ですがCVTならアクセラにしようかと思います。。。

Answer 1

楽しさスポーティーさで言えば完全にラリーアートですよね。ターボっていうのがいいですね・・・

マツダスピードでしたら完全にこんどはマツダスピードアクセラですが・・・

普通のアクセラは毛の生えたコンパクトカーですしね・・・

ベビーカーとかで悩まないほうがいいです。好きな車に乗るほうが・・・

私家のベビーカーは小さく折りたためるのですのでスペースはほとんどいりません、車を考えるより、ベビーカーを考えたほうがいいかもしれません

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございます～。
掲載してから色んなディーラーさんとか行ったり
しましたが楽しいですね。

ラリーアートはとっても魅力的☆
ですが
いろいろあって、なんだかもうどうでもよくなりました。
みのほど知らずでした。
もっと自分や家庭にあった選び方をしたいと思います。

熱い思いでご返答頂いてありがとうございました。
楽しかったです。

Answer 2

コルトは、車内が狭いですが、コルトプラスのターボ車(コルトプラスラリーアート)

は如何ですか。

http://www.goo-net.com/php/search/summary.php

18年式以降をお勧めします。

リアハッチバックも、電動ですので、子供を抱えていても、スイッチ一つで締めれます。

ラリーアートの場合、ターボ車でよく走ります。

コルトプラスラリーアートとは、

スポーツのテイストを取り入れた「1.5M」、安全性能や快適性能を高めた

上級仕様の「1.5G」、ターボ車の「RALLIART」となった。

バイオクリアフィルターを標準装備し、ヘッドライトには光軸調整機構を追加。

「RALLIART」はサスペンションの改良により乗り心地を向上した。

名前の由来

｢コルト（仔馬）｣に、より『走り』『荷室の広さ』『使い勝手』等の＋α要素が加わったため、コルトプラスと命名。

Answer 3

国産mtは、種類があまりないがそのクラスならどのメーカーにもあるので実際に見て狭いだ広いだ確認するのが一番です。
旧型のアクセラならｍｔの仕様があったと思いますが・・・
あとクルマは黒いと当然夏に後悔します。赤にするなら日焼けしないように。
余談ですがアルファ１４７はどうですか？ ラテン系のクルマが好きならイタリーのクルマをお勧めします。