マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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マツダの値引き

マツダ車は値引きが大きいと
いわれていますが
そんなにすごいのでしょうか?
よろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

まぁ車種によるけど他と変わらないよ。
でも、値引き交渉に真っ先に乗るのはマツダディーラーですねw
トヨタ系のディーラーとスバルは値引きの話になると五万や十万の値引きで勘弁してという態度を取ったり、プリウス等の大人気車種なら嫌なら他の車どうぞと言う態度を取る営業マンが多いですね。

それに対してマツダディーラーは値引き早々ディーラー内で定められた値引き限度額の辺りまでをいきなり出して「これ以上は無理だからこれでご勘弁を」的に今すぐ判子押してくれるならという感じで一気に20万ほど値引くのが多いです。特にアテンザやCX−7辺りの売れない車種では一気にオプションサービスと40万値引きするパターンが多いかな?
アクセラやデミオ辺りの売れ筋だと値引きを渋りますがトヨタやホンダと違っていきなり値引き限度額いっぱいの値引きを提示する営業マンが多いかな?
ロードスターとRX−8は一万円値引ければラッキーでしょうw

言うまででもないでしょうが車検や点検等の日常的な整備費用やコーディングとかで素を取ってますし、ロータリーエンジンやロードスターは整備費用等が大変お高いエンジンですので二十万ぐらい値引いて当然でしょう

その他の回答 (4件)

  • どちらのメーカーでも一緒ですが新発売の車やモデルチェンジ直後や人気車はあまり値引きしませんが、モデルチェンジ直前はやはり大きめでした。妻の車も含めデミオ、プレマシーと二代つづけました。デミオの時は十万円でプレマシーの時は購入資金プレゼントに当選し五十万円でした。ディラーが夜中でも駆け付けてくれますし巡り合わせが良かったのかマツダ天国でした 。

  • それは もともとの車両価格が高いので そうなりますね。

    協力会社、下請けには そういう値段で買わせている関係で、 一般には
    他社と比較されると 高めなのです。

    また、 マツダ地獄という言葉もあります。
    下取り査定が とても低いので マツダの下取りで 新車買わざるを得ない
    など 長い目で見ると 損することになってます。
    とうぜん 部品品質も低いので 故障も多いです。

    なので 一度マツダ車を経験すると 二度と買えません。

  • 今はほとんど他社と変わりません。

    新型デミオやスポーツタイプは特に値引き幅が少ないようです。

  • たいして他のディーラーと変わりません。

    マツダ作戦では、値引きをお客様から要求された場合、オプションでサービスするそうです。

    ウチの義理の親父様がマツダのディーラーのサービス課長をやっています。

    真実は、オプションなんか、只みたいなものだそうです。特にエアロパーツなんかはそうみたいですよ。
    策略だと。

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