左折でのクラッチワークに関しての質問です。 教習車のアクセラで外周を走ってきて減速して左折するときなのですが、10ｋm/h以下でゆっくり曲がれと言われます。

Question

そのときに、１速に予め変えてから曲がっていくのでしょうか？それとも２速断続クラッチで曲がっていくのでしょうか？

１速だとだいたいアクセルを踏まないと7km/hで安定するのですがアクセルのコントロールが難しいです。下手すると前後に揺れ動いたりします。
２速断続クラッチだとシフトダウンの作業をしなくていいので、楽に曲がれるのですがやむを得ない事態以外はクラッチを繋いだままで曲がったほうが良いとも聞きました。
ですが、２速だと13km/hくらいになってしまって少々速すぎるなと感じるのです。
クラッチを繋げたままで曲がろうとするとブレーキで押さえつけながらじゃないと難しいです。

Answer 1

1速は暴れん坊なので2速で曲がりましょう。
10キロ以下なので徐行して左折します。
まぁ10キロ安定していればまずエンストすることはほぼないです。
ちょっとゴトゴトするくらい

やってくうちに自分で考え1番楽なやり方を見つければいいんですよ。
自分はブレーキ踏みつつ曲がったりしたり半クラッチ維持して曲がったりとか

やり方は無限大

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございました。
なんとなく感覚が掴めてきました。練習に励みます。

Answer 2

２速でクラッチ繋いだままアクセル踏まない状態で進んでも曲がれるかと。