新型アテンザデイーゼルを購入予定してます。 問題がマンションの駐車場でして、立体駐車場のパレットが1800ミリなんです。 メジャーで実際に計ると1830か1840ミリ位あります。 この様

Question

な環境でも問題無く駐車できてる方のお話しを聞きたいです。

ムリなら、アクセラに変更も考えてます。

ですが、不思議な光景を先日見たんですが、レクサスLSを駐車場に入れてる方がおられて、なんとか駐車出来てるようです。

それだったら、アテンザなら十分かなとも思ってたりしてるんですが、情報を知りたいです。

よろしくお願いします。

補足

駐車場のパレット諸元ですが、全幅1850ミリ、タイヤ外幅1800ミリです。 一番接触しやすいタイヤ・ホイール部分が当方にとって重要でして、そこが気になるところです。 数値的には、可能かなとも思いますがアテンザで同じ様な条件で駐車されてる方の意見を聞きたいです。

Answer 1

LSの全幅（ボディの幅）は1875mmみたいですが、おそらく左右のタイヤの端から端までが1840mm以内なのでしょう。

アテンザもギリギリ入るとは思いますが、あまりオススメしません。
ウチもけっこうギリギリのクルマを買いましたが… 駐車場の出し入れがけっこう面倒です。
買い替えを検討するほどでは無いですが… 「次はもう少し小さいのがいいな…」とは思います。

ディーラーに行ってタイヤの端から端までを計ってもらってみては？

＞追記
あ、そうそう、ディーラーの人に「駐車場に入ったら買うよ」といえば、大喜びで持ってきてくれますよ。
（知人はそれで、買わされたことあるw バカでかいクルマ勧められて「ウチの前の細い通りを入ってきて切り返し無しで駐車できたら買ってやるよ」と言って、まんまと高級外車を買わされました（笑））

質問者からのお礼コメント

他の方も言われてるとうりに一度、駐車場にアテンザを入れてみます。

それを見てから検討致します。

もうちょっと小さく作ってくれたらなとも思いますが、それだったらアクセラになりますよね。

皆さんありがとうございました。

Answer 2

アテンザデイーゼル魅力的ですよね。

やってできなくもないが、やめといた方がいい、というところじゃないでしょうか。
重量の問題もあるかもしれませんし、立駐にトラブルがあった時に、責められるかもしれません。最悪、買ってから「入れちゃダメ」と言われるかもしれませんし。

それでもどうしても、ということであれば、事情を話してディーラーの試乗車借りてきて入れてみるってのは、どうでしょう？

Answer 3

マンションを乗り換えるのはどうです？


補足へ
まじめに答えますと・・

レクサスLSで行けるなら、アテンザも大丈夫でしょうね。

車幅はもちろんLSの方が大きいですし、
LSトレッド1,615
アテンザトレッド1,595でアテンザの方がコンパクトです。

実際貴方の駐車場を見た訳ではないので解りませんが、
文章から推測するに「アテンザでも大丈夫」だと思います。

一番確かなのは、試乗させてもらって駐車する事ですね。

私なら絶対アテンザにするな。

Answer 4

測ってるのはどこの部分ですか？
タイヤの外側同士なら全幅と同じ値ではないのでなんとも言えないが、
まぁ、一般的に車庫証明申請で馬鹿正直に寸法書いたら弾かれるね。

Answer 5

アテンザは1840ですから無理です。新型のアクセラが良いでしょう。

Answer 6

車庫証明どうすんだろ・・・

Answer 7

アザンザが1840mmなので、全く入りません。新型アクセラが1795mmなのでギリギリ入ると思います。
補足
入ったとしても、窮屈でおりにくい又はおりられないと思います。
アクセラXDのほうがいいと思います。