マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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初めまして。車の購入について相談にのってください。

私は、民間のマンションに一人暮らししている20代前半の新社会人です。
現在、親戚がくれたラパン(初代)を運転しています。

車に興味が出てきたこともあり、独身のうちにかっこよくて運転の楽しい好きな車に乗りたいと考えています。また、乗りたい車がたくさんあるため経済的な事情含めて中古車を転々と乗り換えていこうと考えています。(気に入った車があれば乗り続けていく予定です。)


現在購入を検討している車は
・エスクード(1.4リッターターボ)
・MAZDA3(セダン)
・アクセラ(セダン、MT)
・ロードスターRF(MT)の4種類です。
(本当はランクル、ランエボ、LEXUS RX、LEGACY、シビック、クラウンなど乗りたい車は他にも色々あるのですが値段が新卒の自分には現実的ではないため将来の自分の収入、結婚の有無などそのときの状況によって相談する予定です。)


そこで、この4つの候補の車の中から選ぶとしたら
・リセールバリューなど含めてどの順番で買うのが効率的なのか(アクセラセダンが購入費として安く現実的であるがリセールバリューが低いから次の車を買うときに大変になってしまうのではないか)
・買うなら社会人何年目がいいのか(やはり2年目で自分の収入を把握してからの方がいいのか)
・買うならローンを組むべきか、現金一括で買えるまで貯金すべきか(残クレでの購入は考えていません。)
・ローン組むならどこで借りるべきか(どこの銀行がいいかなど)
・私の好みの車の傾向から他のおすすめの車
を教えて欲しいです。

個人的には若いうちにマニュアル車の運転を体に覚えさせて、定年したあとにマニュアル車に乗って事故防止に努めたいと考えています。
(マニュアル車に乗りたい理由はマニュアル車ならアクセルとブレーキの踏み間違えて突っ込むことが無さそうなこと、バイクの免許を取ってからマニュアルの楽しさを知ることができたこともあります。)


まだまだ社会人として未熟で車のことについても無知な面がありますが、皆様の知識や経験からアドバイスを頂けたら嬉しいです。

色々と拙い文章で情報不足な点があると思いますが、この辺の状況はどうなっているの?(駐車場代は?)などあれば適宜お答えさせて頂く所存です。
ちなみに駐車場代は0円です。

乱文、長文失礼いたしました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

月平均5万円で乗れれば、無理のない範疇かと思いますよ。
なので、車検、自動車税、ガソリン代、整備代、車両代など、全て含めて、2年で120万円に抑えてみることを検討してみて下さい。
ローンも良いです。その代わり、ガソリン代や整備代などを加味すると月々2万円未満が良いと思いますよ。
銀行だと低金利で最長10年間組めるので、どうしても車両代がかさむようなら、ローンの期間を伸ばすなり、頭金を入れるなりの工夫をしてください。
良いカーライフを!!

質問者からのお礼コメント

2020.5.18 18:13

他の方もベストアンサーに迷いましたが、この方をベストアンサーとさせて頂きます。
みなさま、大変参考になる回答ありがとうございました。

その他の回答 (12件)

  • 最初に買う車のことだけを考えましょう
    先のことは分からないし未来の値段も分かりません

    今自分が一番欲しい車を買って飽きたらその都度考えればいいと思います
    時が経てば好みは変わるものです

  • シビックTYPERは?
    直管にしてぶん回すの楽しいよ

    ンバアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアァァァァァン!バアアアアアアアアアアアアアアアアアア!!!

    回答の画像
  • アルテッツァ、いかがですか?
    マニュアルも安いです。

    現在学生ですが、車2台所有してます。
    買ってしまえばなんとかするしかなくなるので、なんとかなります。駐車場も月一万円払ってます。

  • 好きなの買えばエエと思うけど、リセール目当てで購入してたらドツボに嵌る可能性が増えるだけw
    一回一回ちゃんと己の範疇で売買代金の支払いが可能な車を選ぶべしw
    代金支払い方法は一括であろうがローンであろうが関係なしw

  • 独身のうちに楽しめるのはロードスターですかね。他はいつでも買えます。リセールしか考えないならランクルやRXに手出せば良いですが、事故などリスクは付きまといます。

    欲しいときに買えば良いでしょう。中古なら良い個体が出たときに。

    ローンで良いでしょう。一括にこだわったらいつまでも買えないかもよ。

    正直、少し乗りたいだけならエニカなどシェアサービスもあるので、中古買って回すなんてのは全く効率的じゃないですね。買うだけ財布は吹き飛びますよ。

    買って回すならLEXUSやTOYOTAで、SUVを残クレで買って3年以内に高値で売れるテクを身に付けて売却することです。新型車だと値落ち前に売却できます。なお、LEXUSでもセダンは厳しいです。

  • ・リセールバリュー:好きな車は無いと言っている様なもの
    ・買うなら社会人何年目:今でしょ。
    ・ローン組むなら:中古車屋
    ・私の好みの車の傾向:試乗しないと分からないモノ

  • ロードスター以外はリセールなどないです。
    とにかく、車は新車から10年も乗れば価値はないと思った方がいいですよ。

    貴方が定年する頃はマニュアル車はないような気がします。

    選んだなかでは、エスクードは隠れた良い車と思います。

  • マネーゲームでは無いのだから、車買うのにに売る事を考えて買う事が間違い。
    そんな買い方すれば気に入った車から遠ざかってしまう。
    また他の回答者さんも言われてるように、絶対事故しないなんて事無いですから、リセール気にしても無駄ですよ。
    色んな車乗りたいなら、買うより残価型リースの方がお得。

  • 若い内ならロードスター
    FRのスポーツ系には一度は乗った方が良い
    一般的なサラリーマンならオープン2シータースポーツに次乗れるチャンスは子育てが終わってからになります

  • 私は昔から車が好きで、身を粉にして高校3年間の放課後を捧げ、バイトして稼いだお金でロードスターND(幌)を買いました。

    中古でしたがね。それでも200万より上でした。

    お金はないです。今月も自動車税のせいで、社会人一年目の私は給料がないので遊びにもいけません…

    でも、仕事に行く前に、駐車場にいるヤツを見てフッと微笑んで仕事に行くとやる気が出るのです。

    帰ってきてから、ヘトヘトなのに車が汚いと洗っているうちに明日も頑張ろうって思えます。

    何が言いたいか、というと
    理論的に選んで車を買っても絶対どこかしら納得がいかずに新しい車が欲しくなる。ということです。

    逆に、本能的に本当に好きな車を買って、多少高くてもコイツを維持していくぞって気持ちでいれば仕事も頑張れますよ。

    私は文章力がないのでアレですが、大好きな車を所有して毎日楽しく過ごせていると少しでも伝われば幸いです。

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