マツダ アクセラセダン のみんなの質問
ウィリアムさん
2015.7.20 22:12
譲り物 13年目18万キロ走行)
・予算250万以下
です!
来年購入予定なのですが、候補として
TOYOTA オーリス
MAZDA アクセラスポーツ
SUBARU インプレッサスポーツ
の3つを考えています
で、前回の相談を考慮した上で 候補のディーラーに行って試乗をしてきました
まずSUBARUインプレッサ
試乗グレードは2.0i-sEyesight
最初の印象は室内の広さ!現在のカルディナも広い方ですが、比べてもかなり広く感じました。
運転に関しては、四駆ならではの安定感
どっしりとして気持ちよかったです。
加速や発進停止も問題なく、加速時の安定性も抜群でした。
唯一の問題点は価格…見積りを取ったわけではありませんが優に250万は超えてしまいます
そこで店員さんから耳寄りな情報が!
現在1.6lにはeyesightは付いていませんしかし!
今年末1.6leyesight付きが販売される可能性が極めて高いという事!
予算に合致しそう!期待してますよー!
次にMAZDAアクセラ
試乗グレードは15s Touring
印象はインプレッサの後だからでしょうか…
とにかく狭い(´・_・`) 運転席は言わずもがな
後部座席では足を伸ばす事は不可能と思われます。これをコックピット感と言えばそれまでなのかもしれませんが…
運転に関しては、店員さん曰くハンドルの切りやすさだと言われましたが、インプレッサの後だからでしょうか(またしても)カーブ時の浮遊感が少し怖かったです
坂道の加速時にはエンジンの唸りが感じられ…
残念ですが
自分の心からアクセラは除外されてしまいました 外見は良いとおもうんですがねー
最後にTOYOTAオーリス
試乗グレードは150x spackage
第一印象 店員さんの食い付きが凄い!(笑)
2時間ぐらい捕まりました(笑)
車の広さは現在のカルディナと同程度 運転席周りは少し広く感じました
坂道の加速でもアクセルをさほど踏まず 唸りも上げず1.5lとは思えない馬力でした
店員さんに聞くと、昔と比べると車体の軽量が進みエンジンの改良が進んだ為、昔ほど排気量が必要無くなったそうです。
排気音も3候補の中では一番静かでした。
これらを踏まえて自分の中の候補は
インプレッサ>オーリス>>アクセラ
となっているんですが
改めて皆さんの意見を聞きたいです
回答お待ちしてます!
goo********さん
2015.7.23 22:58
インプレッサスポーツ1.6l、awd、乗ってます。
加速にこだわるなら、
インプの1.6lだと、2.0lと比べると
相当踏み込まないと
追い越しもきついので、不満が残ります。
街のりなら大丈夫ですが、、
ちなみにインプレッサスポーツは
去年、買ってコミコミで230万程度でした。
カーナビなしで。15万ほど値引きで、、
オーリスは乗ったことありませんが、
加速が良さそうですね?燃費も良さそう?!
ってことで、
加速、経済性を考えるなら、
オーリス。
走りの安定性、awdがいいなら
インプレッサスポーツと
いったところでしょうか?
私は雪国なので、
迷わず、インプレッサスポーツですが…
cro********さん
2015.7.20 22:23
はじめまして。
僕はスバルのインプレッサを推します。
理由はアイサイトがあるからです。予算があるならレボーグの電動ブレーキがオススメですがバージョン3のアイサイトなら高速の長距離運転が楽々です!
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