車の購入についてマークxとアクセラセダンで悩んでいます。 現在20代でまもなく免許取って2年が経ちます。 普段は現行のウィッシュに乗っています。 セダンが好きなのと、見た目や価格など色

Question

々考慮してマークxとアクセラセダンに絞りました。

マークxは中古200万程度で現行の250G白色で写真のように外見だけG's仕様です(外見は一番好きです)
アクセラセダンは200万前半程度で中古でも新車でもどちらでもいいんですが、現行1.5sか1.5sツーリングの赤色か白色希望です。

燃費を考えるとアクセラセダンです。
見た目は写真のマークxには劣りますがかなり好きです。しかし最近のマツダは顔がほぼ一緒というのと、アテンザより多少劣って見えるのもありかなり悩みどころです。

マークxは外見はどストライクで内装も良さそうですが燃費がかなり悪そうなのが悩みどころです。

長文になりましたがまとめると
・両者とも車体の大きさはウィッシュと差はないのか、なんとなくマークxは大きいイメージがあり曲がりにくそうです。
・アクセラ1.5s、マークx250Gの燃費やガソリン代、保険など月々かかる費用(駐車場はあります)
・走りの違い
などです。
とりあえずアクセラ、またはマークxどちらか片方でもいいので乗った感想やその他色々も聞きたいです。またウィッシュでなく他の車との比較でも大丈夫です。

宜しくお願い致します。

Answer 1

マークⅩ２５０Ｇ試乗しました。外見は別におっさんくさくないですよ！内装はＦＲ車の割には広く５人余裕で乗れます。走りはまず感じた事はブレーキがよくきく事とアクセル大して踏んでないのにあっという間に８０キロ出てました。車体はこのクラスの同格車と比べれば小さい方だからすぐ慣れます。アクセラとは車格が違うから比べられないけど燃費以外は全部マークⅩが優れてるかと。あと買うならＦパケはやめましょう（装備ほとんどついてないから）。２５０Ｇが得です。任意保険は４５歳２０等級で月７０００円ぐらいです。
最後に一言、Ｖ６エンジン２００馬力ＦＲ車に魅力を感じないならアクセラにしましょう。

Answer 2

アクセラは最初の１台としては良かったと思いますが、ウィッシュからの乗り換えでは駆動方式はFFのままに排気量がダウンしてしまい、わざわざお金出すの、勿体無くないですか？お金出して買い換えるならFR駆動と６気筒エンジンの両方を得られるマークXで。燃費って、ウィッシュよりはキツくなりますが、走りや快適性の面で得られるメリットの方が遥かに上回りますよ。長距離を走るのが義務付けられてるような人やとりたてて燃費を節約したいような人なら小さいのに変更するのもありですが、普通はより大きくて高級なのに乗れるのに越したことはありませんよ。

Answer 3

先に個人的にはマークXが好きですので、偏った意見になるかもしれませんが、ご了承ください。
マークXとアクセラは、メーカーサイトも確認しましたが、車幅は同じで、全長はマークの方が１７cmほど長いですが、最小回転半径が、マークXが、5.2m、アクセラが、5.3mと、マークXの方が小回りがききます。これはFRとFFの違いでしょう。

また、マークXはリアサスはタブルウィッシュボーン、エンジンはV６と、走りと乗り心地は格段にマークXが上です。車格が違うので、当たり前ですが…。
アクセラは燃費がよく、新車の選択肢があるので、好きなオプションを選べるメリットもあると思います。

遠出が多い、車で旅行に行くなどの使い方を考えているならマークX。
近場の通勤や買い物がほとんどならアクセラ。といった感じだと私は思います。

Answer 4

維持費がウィッシュを1とすると
アクセラは0.7
マークXは2くらいの差がありますが・・・
両車では車格が違うので比較になりません。
維持費がだせるのであればマークX。
ただし、値段からして前期のFパケ(最下級グレード)ベースのもの
のような気がします。

Answer 5

現行のマークＸではありませんが、黄色のＧ’ｓモデルに乗っている親戚がいます。
何度か運転させてもらったことがありますが、やはり走りは安定感がありますね。

そもそものクラスが違うのであれですが、マークＸとアクセラでは元のつくりが違います。
確かにマークＸは販売されてから時間が経っていますが、元の良し悪しはやっぱりあるんですよね。

決してアクセラが悪いといっているわけではありません。

私はアクセラのあの独特の突き上げが非常に苦手です。
「スポーティー」と「硬い」は似て非なるものなので、それも私が苦手な理由です。

燃費に関してですが、これはもう排気量、エンジン特性、重量の差ですね。
アクセラが15キロ前後ですか？マークＸなら10キロ切るでしょうね。
まぁ2.5ならレギュラーですから最近安くなってますし5キロ程度の差ならなんとか･･･といった感じでしょうか。

私は自分が納得できるものを選ぶ傾向にあります。
ですのでエクステリア、インテリア、走行性能、居住性･･･それらを考えて好みはマークＸでしょうか。

マークＸとウィッシュの大きさの違いですが、全高以外はマークＸの方が大きいですね。
でも大した差ではないですし、この程度は「大きい」の分類には入りませんのでご心配なく。

Answer 6

マークXカッコいいー。
でもおっしゃってるように燃費を考えると・・・。
アクセラの1,500ってすごい回転抑えたまま街中走れちゃうんですよ。走り味軽いし。
マークXのように大きめの排気量って力あるからそのぶんアクセル踏まなくてもってのは確かにありますが、やはりもともと使う燃料の量が多いって感じですね。

それとマークXは基本もう古いので走り味がどたばたと。
アクセルがオーバーぎみ（踏んだつもりよりも多めに踏んでることになってる）なのも多いですよ。がばっと加速しちゃう。

じゃあアクセラか。
いやー、アクセラってマツダ車の例にもれず、車内真っ黒ですから。
物落としたら足もと暗くて見えませんから。
質感でいうとね～。

難しい選択ですね。
まずは乗ってみましょう。
予算で言えばもっと車種ありますし。