あと二年後でまだまだですがモチベ的にお聞きしたいので質問します。 今は前モデルのヴィッツに乗ってる者(男 身長177)です。 少し小さい？かもですがなにもストレスなく乗ってて 基本人を

Question

乗せても助手席に一人だけです。
荷物は余裕すぎるくらいトランクに入ります。


私は次の車にMINIが欲しいと思っています。
ONE クーパー クーパーsとありますが車体の大きさは同じなのでしょうか？！
買うなら中古(なるべく良い状態)になってしまいそうです…。
スタイル手にはビートルも素敵です。


若者には維持は厳しいですか？！
友人はミニを中古で買ってますが今のところなにもなさそうです。

予算はアクセラ15s〜インプ2.0i などの間〜少し超えるぐらいならいける予定です

Answer 1

R56型ｸｰﾊﾟｰSに乗ってます
中古で購入し5年経過していますが、メンテ＆車検ではﾃﾞｨｰﾗｰに世話になってません
趣味性の高い車は専門店が存在します
工賃などはお店によっても違いますから何とも言えませんが
信頼できるお店を見つけるのもポイントになるかと思います。

ONEもｸｰﾊﾟｰもｸｰﾊﾟｰSも車体の大きさは同じです
私もデカい(182)ですが、前席２名乗車であれば狭い感じはしません
まあ、フロントウインドーの上が見通し悪いですが。

そろそろ３代目のF56型が発売になります
2年後でしたら走行少のR56型中古がたくさん出回るでしょうから
お金を貯めつつ、情報収集されてはどうでしょうか。

Answer 2

現在、ミニクーパーSに乗っています。

他の回答者様がおっしゃっていますが輸入車のなかでは安価で人気がありコンパクトですが輸入車は維持費がかかります。
先月、ブレーキパットの交換で前輪2つ交換しただけで8万円でした。また先日、ワイパー交換をしたくて某有名カー用品店に行ったところ「うちで取り扱うのは純正ではない。ぴたりとはまりきれいに見えるのは純正品。純正品はメーカー専売」と言われディーラーに問い合わせるとワイパーの交換ごときで完全予約制8000円とのことでした。
車検もそうですが輸入車はまだまだディーラーにしかできないことがたくさんあります。

Answer 3

国産車と輸入車の維持費を比較して、一番変わってくるのがメンテナンス費用です。
MINIにせよビートルにせよ、最近の車種は正規ディーラーで無いとマトモに整備できない構造になっています。
どこか調子悪いとか、車検とか、いちいちディーラーに出さなければならないので、その費用がね。

中古なら1回目の車検で20～30万くらいは取られます。
国産車の1.5～2倍程度（それ以上も珍しくない）はかかりますよね(^0^;)