とあるメーカー大好き！って人がいると思いますが。

Question

例えばとあるスポーツカー乗ってって、「（そのメーカー）大好き！最高のメーカーだー」とか言ってる人いますが。
それはメーカーじゃなくてそのクルマが好きなんでしょう？
そのメーカーのほぼ全てのラインナップが好きで、メーカーの姿勢もこだわりも好きだ！って人ほとんどいないでしょう。いない事もないでしょうが。

例えば自分はマツダが好きです。すべてのラインナップ、それぞれに拘りがあり、全車一貫してスポーティ路線をいくメーカーの姿勢が好きです。デミオもアクセラもＭＰＶもビアンテもみんな。どの車欲しい？と言われたら悩みます。全部欲しい。

でも例えば日産・トヨタだとどうでしょう？
シルビアやスープラ乗ってたとしても、そのメーカーの車やメーカーの姿勢などひっくるめて「トヨタ・日産が好きだ。ファンだね。」と言えるのですか？マーチもパッソもプリウスもセレナも、ほぼすべて「いいね！さすがあのメーカーの車だね！」と言えるのですか？
国産にそのような、「愛されるメーカー」はマツダ以外ありますか？
スバルが近いかな？スバリストなんて言葉もありますし。

自分はやはりマツダファンなので多少の意見の偏りがあるでしょうが、他メーカーをバカにしているのではなく、そのメーカーが好きだというなら、特定車種だけでなく幅広く愛せるのか？という事です。

今の世の中ですから、そんなメーカーない！なんて人もいるかなー

Answer 1

私もマツダ党ですが、全車種というより、マツダの車作りに対する拘りというか、基本姿勢が好きです。

トヨタみたいに見える外形や内装は豪華にして、足回りは手抜きするのとは正反対にミニバンでも足回りにそれなりの拘りを貫く姿勢は、商売下手ないかにもマツダらしいです。

それにしても最近のマツダは、良い車を作ってますよね。

質問者からのお礼コメント

見えない所に手間を掛けるってスゴイ事ですよね。それを続けていく姿勢が好きですねー

Answer 2

私もマヅダの経営方針、生産体制は好きですが、デザインが嫌いなのでマヅダ車は買いません。

メーカーが好きというのは、特定車種に対するものではなくメーカーの持ち得る技術だとか経営理念だとかそういうものを言ってるんだと思います。

Answer 3

本当に信者と呼べるほど熱狂的なファンの数はマツダやスバルの方が多いような気がします…というかシェアほどの差はないと言った方が正しいかもしれませんね。私も車種バリエーションが少ない分、クルマづくりの考え方にメーカーとしての一貫性を感じるマツダが好きですね。

Answer 4

自分はマツダ大好きですが、全ラインナップ車種が欲しい訳ではないですね。

今はRX-8に乗っていますが、他に欲しいのはロードスターくらいです。
他は個人で欲しいまでは思わないです。

やはり自分はスポーツカーが好きという好みがあるので、マツダ車ならミニバンでも欲しいか？と言われれば要らないと即答します(笑)

それとは別にやはりコンパクト～ミニバンまで走りを意識して作っているマツダというメーカーは大好きですね。

スポーツカー以外でも、そういう車の本質に拘っているメーカーは好きです。

国産では他にこんな拘りを持った車バカメーカーはないですし、他人の好みはぶっちゃけどうでもよくないですか？(笑)

そんな事よりフィアットと共同開発している次期ロードスターが気になります。
車重1トン切りというか800kg台を目指しているようですよ。
なんとも楽しそうな車になりそうですね、さすがマツダ！

Answer 5

言いますね。
仰る通りＭＡＺＤＡは全車スポーティー＆スポーツカーでありながら一方では
ＳＫＹＡＣＴＩＶ、i-ＥＬＯＯＰのようにECOSYSTEMもどのメーカーより早く開発し
取り入れていますね。

無駄な車種は全くなく 少数精鋭では有る と言うのは確かです。

但 HONDA、TOYOTAのファンにしてみればMAZDAファンの貴方と同じ想い
だと思いますが？。

想い入れとはその様なものですね。