次期アクセラは「アクセラ」じゃなく「マツダ3」へ車名が変更されるそうです。デミオも「マツダ2」、アテンザも「マツダ6」になるようです。

Question

まあそれは特に支障無いかと思いますが（ディーラーの人は説明とか大変そうですが）ロードスターを「マツダMX-5」にするのは辞めておいたほうがいいと思いませんか？

https://car-research.jp/tag/axela

Answer 1

いえ、別に。


↓2年前にまだディーラーで発売される前の先行展示で見てきたMX-5 RF。

https://i.imgur.com/QvCW1FS.jpg

Answer 2

メルセデスやBMWがそんな感じだから、あやかりたいのでは？

とりあえず、マツダ5 ロードスター とかにするんじゃない？

※マツダ3、、凄くチープ感がでてるけど。。

慣れの問題で、すぐに慣れると思うし、正直、どうでもいいけど。。

Answer 3

車種少ないので、すぐ慣れるのでは。まあしばらくは「ロードスターMX5」とか言っとけばそのうち後ろだけが残ったりしませんかねぇ。

Answer 4

マツダは好きだし応援してるけど、散々いろんなとこに「時期アテンザがFRで出たら興味津々」と言ってきたけど、このネーミングはちょっと引くかな…

例えばドラえもんやクレヨンしんちゃんの声優さんが変わっただけで、それまで大好きだったのに見なくなってしまう人が少なくないように、作ってる車は紛れもなく次期○○でも、印象が変わって関心無くなるようなこともあるかも知れません。

少なくとも、デミオと言えば、アテンザと言えば、アクセラと言えば形が頭に浮かんだ人でも、３とか４とか５とか言われたらどれがどれだかわかんなくなって、それだけで何か覚えるの面倒になるんじゃないかな。

個人的には今まで通りにすべきだと思いますね。

正直印象悪い。

Answer 5

日本ではロードスターの名が深く浸透していますからね。

マツダもその辺りは重々承知な筈ですから、ロードスターはこれまで通りだと思いますよ。

Answer 6

マツダ3、マツダMX-5と社名の後ろに数字だけ、もしくはアルファベット＋数字だけにすると商標登録ができません。ただ、誰も権利が取れませんため、世界中のどの国でもこの名称か使えます。

車名をアクセラとして世界各国で販売しようとすると、商標として使用できる国とできない国がでます。使用できない国は他の方が既にアクセラという商標を取得しているのです。アクセラが使用できるかできないかは、各国毎に商標調査を行って結論を出さねばなりません。

アクセラが使えるか使えないかにより、クルマを作る工場では輸出国毎にエンブレムを貼り変えたりしなければなりませんし、カタログ制作のときにも車名を国毎に変えなくてはなりません。

この手間を省くために、欧州メーカーは古くからこのような車名にしています。マツダもこれに倣ったのだと思います。日本でもこのようにするカーメーカーが増えるかもしれません。

Answer 7

次期アクセラは日本ではアクセラ。
次期デミオは日本ではデミオ。


だと思います。

Answer 8

マツダは好きだけど、欧米かぶれ丸出しですね。
マツダ3 マツダ6 …… なんだかなぁ…