MT車の購入について。 現在教習所へ通っている者です。 MT車を購入考えており、昨日中古車屋さんへ行ってきました。 大きな中古屋さんでしたが、MT車の数が全然無かったのが残念でした。

Question

女性ですが、いつかWRXを乗りたいと、目標を立てております。
しかし、最初から新車でスポーツカーに乗るのは難しいので、そのための練習になる車を探しております。
中古屋には、マツダのRX-8？をすすめられました。

スポーツカーのクラッチがそこそこ重かったので、やっぱり最初はスポーツカーで練習するべきなのか…と悩んでおります。
個人的には教習車と同じマツダの、アクセラMTを購入するつもりでした。(販売してあるかはわかりません)


私は普通二輪から免許をとったのですが、車の運転は正直苦手です…難しい（笑）
二輪は新車で購入しましたが、車となると最初は中古のほうがいいのかなと。

車に詳しかった父も亡くなり、相談する人もいないので、どなたか助言をお願いします。

Answer 1

皆さん 的確なアドバイスｗ

RX-7はお勧めしません 特に中古のロータリーエンジンはヤバイです
仮にお金があってもお勧めしません だから中古であんなに安いのです
買っても故障故障であげくエンジン交換です 経費がたまらん感じです
常にエンジンオイルに気を配らないといけない メンテナンス代が高くなるから皆さん中古で売る
だから安いのです
ロータリーエンジンを 通常のエンジンと一緒で考えてはいけません

水平対抗エンジンも同じです 物理的にピストンが横向きですからレースサーキットでは有利でも 街乗りではムダというか もったいない性能
そしてメンテナンス やはり10万キロで1回はオーバーホールしないと寿命が短くなります
そして水平対抗エンジンのバラしってのは 工賃が通常エンジンの2倍かかると言われています

＞いつかWRXを乗りたい
そのお気持ちはよくわかります

初心者にお勧めしない件ですが 昔の話ですがイキナリGT-RではなくAE86などで
ドラテクを磨いてから・・ってのが鉄則でした
これは今も昔も変わりませんが ターボってゆう 自分では意図しない予想以上の加速力ってのはヤバイんですよね

自信がない上にWRXは危険かもですが ドラテクなんてクルマつぶしてなんぼ
ですから

というわけで最初からターボってのも・・
大事に乗るなら 余計な出費をして練習用に最初は別のクルマを というのもなんだかなと思いますし 欲しいクルマには乗るべきかな とも思いますしね
ただWRXは経費かかります

あとスポーツカーのクラッチが重いのは当たり前で 我らはさらに重くします
強化クラッチとフライホイール軽量化です このくらいはしてましたよ

経費うんぬんを言い出すとキリがありませんが やはり希望のクルマに乗るべきなのかな 昔とは違うし
峠をムリに攻めない限りは大丈夫っしょ

結論 今の時代なら欲しいクルマに最初から乗るべき と思いました
私も最近買い替えましたが やぱ平成の新型のクルマは良いっすよ
長年ハチロクでしたが やっぱ良いｗ

質問者からのお礼コメント

たくさんの方からのアドバイスをいただけて、とても嬉しく思いました。

最初から乗りたい車を乗る、というのも考えましたが、WRX に初心者マークを付けて走ることを考えると…(煽られる)という不安もありますし、最初からターボに慣れるのか？という不安もあります。

新車を買えば、慎重になって走る、というのはバイクを購入したときも同じでした。

とりあえず、試乗してみます！

ご回答、ありがとうございました。

Answer 2

RX8は勧めません金食い虫ですロータリーエンジンは圧縮抜けやオイルの消費、ガソリン食いなので勧めません、

Answer 3

同じスバルのインプレッサGDBとかはどうですかね そこそこクラッチは重いし4WDだし。でも少しどっかんターボっぽい所があるのでそこらは考えて乗ってみてください。あ、ガソリンはハイオクですよ。ちなみに個人的な意見ですがGDBは鷹目が良いと思います(カッコいい)。

Answer 4

仮免許で練習するのですね。

Answer 5

人生初の車、バイクがランエボ、ZX10Rというクチです。
それぞれの新型を乗り継いできました。

生活＋α程度なら全然余裕です。
競技で結果を出しステップアップしていくのとはワケが違いますから。

WRXと言えども市販車は万人向けにセッティングされているロードカーです。
遠回りしないでください。
妥協の車に乗ってもお金は飛んでいきます。
だったら最初から本命に限りあるお金を有効に使うべきだと思います。

私がそうでした。

Answer 6

WRXが良いなら、WRXを初めから買えば良いと思います。もし、金銭的な余裕が無いなら、中古でも良いと思います。

RX-8は、クセがありますので、練習用には適していないと思います。WRXの練習には当然ながらWRXが最も適しています。それに維持費は、そんなに変わらないですし、買い替えはお金がかかりますから、初めから好きな車にしたら良いと思います。

買うかどうかは別にして、スバルのディーラーでWRXを試乗してみれば良いと思います。ディーラーへは、気軽に行ってみて下さい。多少高いですが、ディーラーの中古車なら安心して購入できますし。もちろん、初心者ドライバーでも新車もありだと思いますよ。

Answer 7

昔に比べるとMTは少なくなりましたからね。
今まで車の所有がないとすると、任意保険も新規の可能性もありますし、年齢によっては任意保険が維持費の大部分とことにもなりかねないので、最初は維持費の安そうな車を個人的にはおすすめします。

アクセラ
CX-3
デミオ
フィット
ヴィッツ
アルトワークス
など、コンパクトクラスか軽を選び、等級が上がってから目標の車に行くのがいいと思います。

ロータリーのRX-7、ＲＸ-８は初心者で事故が多いともいわれていますし、維持費も高いのでやめた方がいいと思います。人気も高いので割高でもあります。

Answer 8

クルマの大きさに不安があるなら小型のアクセラなんかは良いでしょう。マニュアルに慣れるのなら小さい排気量のクルマよりは大きい、力のある排気量のクルマの方が乗りやすいと思います。オートバイも原付よりは250や400の方が乗りやすいですがそれと同じです。

Answer 9

ＷＲＸに乗りたいなら、最初からＷＲＸにするのが良いです
スポーツカーと言っても、形はセダンなので乗りやすいですよ

クーペタイプは視認性が悪く、乗りにくさを感じると思います
ましてや車に詳しくないなら、ＲＸ８はやめた方がいいです

車は出来るだけ新しい方が良いです
今の車は、電子制御が優秀です

意外と人気のある１０〜２０年前の車は、車がサポートしてくれません
テクや知識が無いと、事故をしやすいです

Answer 10

「最初から新車でスポーツカーに乗るのは難しい」
はどうしてでしょう?

最初からお好きな車を新車で買って乗れば良いですし、どんな車でもすぐになれますし、練習と言う程の事はありません。

よく新車を買っても最初は良く当てるからと言う人も居ますが、新車でも中古車でも板金塗装費は全く同じです。

新車では当てるともったいないと思いますが、それだからこそ慎重な運転になりますし、バックなどでも心配なら降りて自分の目で距離などを確認すれば、感覚も覚えやすくなりますし、慎重な運転が自然と身につきます。

うちの子供たちは3人共新車のような車から始めさせましたが、誰も車を傷める事無く、自然と慎重で安全な運転がについています。

その後何十年の間には偶に当てた事も有りますが、頻度は少ないです。

中古車で買うと、何処か気が緩み当てる確率が高くなりますが、修理費を考えればむしろ新車で買った方が得と言う場合も有ります。

MT車は車種が限られ、中古車は本当に出物が少ないですから思った車種で好きな色でなんて探すのは無理に近いです。

それならいっそ思い切って、資金的に少し背伸びをしても新車で好きな車種でタイプで、色で、オプションでとお気に入りの車を買って長く変わらず乗り続けるのが結局お得だと思います。

特にお若い女性のようですが、数年先で結婚や出産などがあればスポーツカーなんて乗ってられない可能性も有るとすれば、今のうちだけでも一番乗りたい好きな新車を買う方が良いかも知れません。

Answer 11

常識で考える欠陥構造で低性能なＭＴを選ぶ事、
理解に苦しみます。まあ幼女しか愛せない
偏向趣味の人も居ますから仕方が無いのでしょうけど、
選ぶ人がほとんど居ないと云う事は、選択肢は
ほとんど無いと考えましょう。当然そのリスクも大きいです。

まともなアドバイスならやめた方が良い。これにつきます。
買うなら他人任せ、丸投げでは無く
少しは勉強をするべきでしょう。