マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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ロードスターに乗る際の注意点について

レンタカーでマニュアル車を借りようと画策中ですが、ロードスターしかないようです。
免許を取って1年。普段はDEデミオに乗っています。マニュアル

車は、先月中頃にアクセラに乗ったきりです。

そこで、ロードスターに乗る際の注意点について教えて頂きたいです。フロントの部分が特に低いため、少し心配です。また、FRの車も初めてです。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロド乗りです。

特紅別にないです。
純正では腹下を擦ったりするほど車高は下がっていません。
怖いのであれば縁石のある駐車場に前からは止めないようにすること。


普通のマニュアル車と同じ。リバースに入れる際はNの位置で
シフトノブを下に押し込んでからリバースに入れる。

シートポジションが低いから夜間に乗る際は対向車や後続車のライトが眩しいことが多々あります。ライトを直視しないように。

普通に乗っていれば何の問題もありません。

その他の回答 (6件)

  • ホイールベースが短いので、段差が大きい凸上の場所での出入りに注意が必要です。
    車の腹を擦ります。
    コンビニ等の駐車場から道路に出る時とか場所によってはフロント擦ります。
    後、大きい車止めがある場所ではフロントをぶつけない様に…
    最初シートの着座位置の関係上、普段1ボックス等に乗っている方は自分を中心に車が回転する錯覚を起こす方も居ます。
    峠道は楽しいですが、高速道路は苦手な車です。

  • オープンにしたままひっくり返すと脳天を路面で削り取られます。

    ボディーの強度は十分ですが ひっくり返した時に支えてくれるのはAビラーのみです。
    自分の車ならロールゲージは必須と言うところですね。

    とにかく素直な車ですから 自分の腕前を思い知らされます。
    FFとかFRとかは 限界付近での話で 街乗りレベルでは何もわからないと思いますよ。

    実際問題 ケツを流せないし 流れても何もできないと思います。

    車両感覚がないと車庫入れ程度で四苦八苦すると思いますよ。
    腕があれば面白い車です。

  • 僕もMT初心者ですが,先日NDを1日レンタルしました

    1つ挙げるとしたら,ルームミラーですかねぇ.出入り口が下り坂のお店なんかから広めの道路に右折で出るとき,ルームミラーの死角で左から来る車が見えづらい場面があったので
    それ以外は車両感覚も掴みやすく,FRってところも今の時期なら気にしなくていいと思います.

    落ち着いて運転できればOKなんで楽しんできてください!!

  • 友人にフィットで通れた深い水溜まりを果敢(?)に攻めてエンジンお釈迦にしたのが居ります
    インテークが低く、水溜まりに弱いです❗
    くれぐれも注意を。

  • そこで、ロードスターに乗る際の注意点について教えて頂きたいです

    別に無いです
    車高が低いので
    車止め・歩道などの
    段さに注意

  • アクセラ乗れるなら大丈夫。
    確かにフロントエンドまで見える車ではありませんが、どの車乗っても見えないものです。ここら辺でヤバいぞ?と思うならそれ以上行かない。ギリギリ攻めない事です^_^

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