結構前からデミオやアクセラ、アテンザがMAZDA○に名称を変更されていますが、これらのナンバリングは何を理由にきてるのですか？MAZDA2、3、6あるなら1、4、5は何故ないのですか？

Answer 1

以前に比べると多少どころかだいぶ崩れてきてますが、BMWなど欧州車と同じようなネーミング方法にしてるんでしょうね。

以前だとBMWは3シリーズ・5シリーズなど奇数でナンバリングしてました。
で、そのあとに続く数字はそのまま排気量。例えば320だと3ナンバーの2,000ccなど明確でわかりやすかった。

それが1シリーズに2シリーズ、4シリーズなど偶数の車種も増え、ダウンサイジングで型番と排気量も一致しなくなりました。

メルセデスベンツもCクラス、Eクラス、Gクラスなど一つとばしでしたが、Aクラス・Bクラスが増え、後の数字と排気量も一致せず。

マツダも数字そのものに深い意味合いはおそらくありません。下位のクラスから若い数字を単に当ててるだけですし、以前から欧州ではマツダ2、マツダ3などという名称でしたので、欧州と同じ方法に日本国内を合わせたってだけです。

質問者からのお礼コメント

今まで疑問に疑問だったものが解決できて良かったです！海外向け？のメーカーとして進出してるんですね