マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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車の購入を考えているのですがchr、ヴェゼル、アクセラの3つでしたらどれがおすすめでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

好み・生活環境・どの様に使用する予定か・住んでいる地域によって、どれを選ぶのがベストなのか違ってくると思いますが。

荷室スペースをなるべく多く必要ならヴェゼル
HVの全国平均実燃費は 18km/L

真新しさならCHR
HVの全国平均実燃費は 20km/L

加速や坂道等でストレス無く走りたいならアクセラ1.5XD
全国平均実燃費は18km/L

3車種とも試乗した事がありますが、
ハンドリングや中間加速感から私はアクセラ1.5XDが一番好みです。
見た目はCHRが一番好みですが...

試乗してみるといいと思いますよ。

その他の回答 (9件)

  • 迷うなら、一番新しく、安心のトヨタでいいのでは。
    デザインが受け付ければの話。

    ヴェゼルは後席が広く、無難なデザイン。SUVがいいならこれ。

    アクセラは、ほかの2車と比べて、車高が低いので、これが入ってくるなら
    他にもハッチバックはありますけどね。

    エンジンが色々あり、それぞれ違いますが,1.5Lディーゼルなら
    燃費良く、かっこよく、ハンドリング最高、安全性最高です。
    先日のテストでもNO1でしたよね。

  • そもそも何を重点に置くかで変わってきますよね?

    車としてのクオリティを見た場合、この中ではC-HRが一番中途半端なんですよ。ドライバーズカーを目指した割には非力なエンジンにCVTの組み合わせ。尚且つ後部座席も狭い。ただ、ステアリングの応答性は優秀ですね。

    カスタマイズ性はあるので、MINIと同じでカジュアルに着こなす車ですね。

    室内空間も燃費もパワーも全部欲しいならヴェゼルハイブリッド。ただしステアリングがC-HRやアクセラに比べてプアだし、アクセラと違いエンジンを高回転まで回さないとパワーは無いし速くもない。

    長距離を走ったり、自分で多少メンテナンスできるならアクセラディーゼル。

    太いトルクを低回転から発生させるので、高速道路での巡行が兎に角楽。尚且つ安定感が凄い。C-HRなんて比じゃない。一度新東名などでリミッターが掛かるまで飛ばせば分かります。

  • 安全性、走り重視:アクセラXD
    価格、維持コスト重視:ヴェゼル
    安定感:chr

    どれもそれなりに売れている車種なので、それぞれのメリット・デメリットを比較して決めるしかないですね。
    ヴェゼルHVを所有していますが、個人的にはアクセラが好きです。

  • ハイブリッドが欲しい人にはC-HRハイブリッド
    走りにこだわる人にはアクセラXD
    安いがイチバンという人にはヴェゼルのガソリンでしょう。

    ちなみにヴェゼルHVは勧めるのはちと勇気がいる車です。
    発売当初は頻繁に動かず&加速不良にギア抜け当たり前でした。
    最新モデルは稀に進まず出遅れ多発&荒れた路面はギア抜け頻繁です。
    以下に課題をまとめているので参考にしてください。
    https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n333593

    恥ずかしながらヴェゼルHVを所有しておりました。
    情報不足で購入したことを深く後悔しています。

  • 私は ヴェゼルRSを買って後悔しました。
    悪いところはあげると言ったらキリがありませんし、
    CH-Rを買ったとしても同様かもしれません

    デザインや燃費、装備、室内の広さ、安全性、価格など多岐に渡って選んだつもりですが

    本当に自分が必要とし満足出来る部分は買ってみてからでないと わから無いもので 人それぞれ違います。

    通常ディーラーの試乗では 車の良さばかりしか目につかず 舞い上がってしまい悪い部分を軽視しがちです

    できることなら レンタカーやカーシェアリングなどを利用して
    1日じっくり試乗してみることをお勧めします。
    カタログをみているだけでは 振動や静粛性、フィーリングなど五感で感じる部分は見えてきません

  • 車の性能の本質的な部分の足回りに一番金がかかっていないのがヴェゼルです。
    フィットベースなんで仕方ないですが、それならもっと安くないとコストパフォーマンス的には良いとは言えません。
    また、初期のリコール連発から見ても決して完成度が高いとは言えませんね。
    燃費は、街乗りが多いならCHRかヴェゼルのハイブリッド、高速などをよく走るのであればアクセラのディーゼルが相性いいでしょう。
    走る基本性能だけで見るならば断然アクセラです。
    峠道などのコーナリングでは3車の中では圧倒的です。
    デザインはそれぞれ好みですから、自分の求める重要な部分をよく見て判断するのがベストだと思います。
    ちなみに、ヴェゼルと競合させるのであれば、マツダならCX-3が性格的に合っていると思いますよ。

  • 何に重きを置くかは人によって違います。

    デザインで選ぶなら、お好きな物で良いと思います。

    価格で選ぶならヴェゼルが最安値です。

    燃費で選ぶならヴェゼルかCHRかな。

    エンジンはCHRが1800ハイブリッド、1200ターボ、でターボのみ4駆も可。

    ヴェゼルは1500でハイブリッドもハイブリッドの四駆も選べる、アクセラは各種あるが特徴的なのはディーゼル。

    税金や経済性と走りの両立で1500ハイブリッドのヴェゼルがお勧め。

    サイズ的には小回りの利くヴェゼルが一番。

    一番小さいのに中の広さやシートレイアウトの豊富さで一番実用的なのもヴェゼル。

    特にヴェゼルは後部で車中泊も出来る広大なふらっとスペースも可能でも、何より床か低く荷物の積み下ろしは楽、CHRよりトランク部の有効高さは20㎝も高く余裕が有る。

    ヴェゼルは発売以来SUVのトップセラーを3年間続けて来た人気車。

    見かけのカッコ良さでCHRに追い越されましたが、デザインだけで売れているのは一時出来な物ですから長続きしませんので、すぐに又逆転するかもしれない総合的な完成度。

  • 室内空間や荷物を重視するならヴェゼル一択

    カスタマイズとか派手目が好きならchr

    なんとなく乗り心地のよいデカ目の車が欲しいならアクセラ

  • 絶対にこれが良いですよ。

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