車の購入にあたって悩んでいます。 マツダのアクセラスポーツ 20s touring か三菱のギャランフォルティス スポーツバックか、どちらがいいのか悩んでます。 見た目はギャランフォルティスが

Question

好きなんですか内装はアクセラがすごく良かったです。
どちらも見積もりをとってみたところ同じような値段だったのでそのおかげて決めることが出来ないんです。
あまり車に詳しくないので知っている方や乗っている方のお話を聞きたいです！

Answer 1

まぁ普通に考えれば最近発売されたばかりのアクセラの方が性能的には上だと思います。
ただ、個人的に同じ排気量のやパワーのグレードが無いので比べにくい感じはします。

ギャランフォルティススポーツバックは1.8リッターと2.0リッターターボがありますが、アクセラ20s touringと比べるなら1.8リッターの方だと思って話を進めますが

アクセラ20s Touring（６ＡＴ）は 155馬力/6000回転 トルク20キロ/4000回転
車重1310kg 燃費19.0km/L

ギャランフォルティススポーツバック SPORT (CVT)は139馬力/6000回転
トルク17.5キロ/4200回転 車重1390キロ 燃費15.8km/L

ざっくり言うと動力性能はアクセラの方が余裕があり、燃費もアクセラの方が良いですね、割と大差ついてます。
普通に考えれば1.8リッターのギャランの方が燃費はいいはずなのですが、そうなってないのはアクセラの新しさ、年月の差とも言うべきですね。

アクセラの欠点は室内に広々感が無いところですかね、それはギャランにも当てはまるので基本的にはギャランがアクセラに勝っているところは現時点では無いです。

デザインに関しては人の好みの部分が大きいので何とも言いませんがどちらも良いと思います。
ただ個人的なことを言わせてもらうと、ギャランの方が子供っぽいかなとも思ったり・・・。
クルマって基本的に何年単位で所有するものだと思うのですが、もし自分が若いころにこの二台のうちのどれかを買って、30代になったとき、自分に相応っていうか幼稚に見られないのは、エアロパーツギンギンのギャランじゃなくて、クルマのカタチや面構成の美しさにこだわったアクセラの方かな・・・と思っています。あくまで個人的主観ですので、参考程度にもしなくていいですが・・

実際問題クルマなんて自分で乗ってみないと分からない事も多いですし、
どちらも出来るだけ試乗して自分の後悔しない選択をすれば良いのではないでしょうか。
長文失礼しました。

Answer 2

アクセラですね。動力性能や燃費、足回り、ハンドリングなど、すべてにおいて、ギャランフォルティスより優れてます。ナビやTVの質があまり良くありませんが、その点を除けば、ドイツ車と同等の車です。

Answer 3

ギャランは現行2008年発売でマイナーチェンジを2012年にしてます。

対するアクセラは現行2013年10月に新型発売。

最新の装備やコスパを比較するとアクセラの圧勝でしょう。

このクラスで国産はアクセラに敵う車種はありません。ライバルはゴルフ、A3、ベンツAクラス等のドイツ車種です。

最初から国産は眼中にありません。

Answer 4

簡単だよ。大して変わりゃあしないよ。元、業界人です。
車の購入は、業務用でなけりゃ、趣味の物です。車格が同じ様なら、どれも、日本の車ですので、大して変わりません。自分の好きな物を選びましょう。
しかし、こんな考え方も有ります。
車種より、営業マンで選ぶと云う方法も有ります。
相手によっては、一生、安心して車を任せられる人間もいます。
いわゆる、商品で決めるのでは無く、人で決めるのですね。
私の父の友人は、二年に一度、金額の入っていない手形を二十四枚置いて、車を買い換えて行く人がおりました。信頼と、私の才覚を認めて下さった人でした。