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ランチア テーマ のみんなの質問 (38ページ)
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車好きの方に質問です。 スバルについてのことですが、あのメーカーは「走りを極めてこそ安全」と語るメーカーですよね。その考えに対して皆さんはどうですか？(筆者はとてもいい考えだと思ってます。)
2015.6.18
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ベストアンサー： “走り”というと、日本ではルーレット族のようなものと結びつけ、必要ないと切り捨てられがちですが、クルマは車輪のついた部屋ではありません。 ちゃんと走るということは、エンジンだけでなく、ボディや足まわり、そしてそれらの動き、そしてそれを人が操作することによる操縦性など、高度なトータルバランスで成り立っています。前述のように、日本は“走り”を軽視するので、いつまでもヨーロッパ勢に追いつかないので...
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「CEO御用達」ベンツ、BMWも震撼する現代自動車「エクウス」の驚愕の最先端機能とは？ ‘회장님차’벤츠-BMW도 놀란 ‘신형 에쿠스’ 첨단기능 (Digital Times 2015年6月...
2015.6.12
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ベストアンサー： パッと見、日本車に近いですよね。 韓国へ行くと、「後ろ半分ベンツか？」「前半分クラウンだな」という パクリの車ばかり見掛けます。 独自の車をドンドン作るのはいいですが、オリジナリティーに欠けてる ような気がしました。 もっと斬新なデザインと、オリジナルな雰囲気が欲しいですよね。 フラッグシップ車種は、消費者にはどうでもいいのです。 数台しか売れない高嶺の華に興味もないですし、そこ...
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『マツダとトヨタの提携の発表』に関して何を期待しますか？ 新しい車ができますか？ 日経記事より 以下 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ トヨタ社長「マツダの車づくり学べる」 包括提携発表 2015...
2015.5.15
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ベストアンサー： 技術的協業は、価値ある技術は完全な相互権利にはなり得ませんから、結果が良い程パテント問題になります。 会社規模が同じでないと技術的な協業は成り立たず、大きい側が小さい側を傘下へ納めないとなかなか上手く行きません。 生産の協業は、投資の一部をオフロードする効果があります。 マツダのメキシコ工場投資の一部をトヨタが肩代わりしたようなものです。 キャッシュフローもEBITDAもホンダの財務改善とな...
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社内の無事故運動を年３回行っています。その都度テーマを決めておこなう事となりました。 例）「バック時前後左右確認の徹底」などです。 他にも色々と無事故無違反に関するテーマの案がほしいです。 ...
2015.5.13
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ベストアンサー： 一時停止でしょうかね。 おそらく、社内でも停止線と交差点で止まる人と、停止線を無視して交差点で止まる人がいるかと思います。
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1944年陸軍省の後援を受けて映画加藤隼戦闘隊が公開されましたがその時のテーマソングにエンジンの音轟轟とありましたが、 当時英語殆ど禁止状態だったはずですがなぜ英語のエンジンという言葉が使われた...
2015.3.20
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ベストアンサー： 知らん！ 陸軍と海軍ではかなり違っていたので、当時の事を知る人に聞くか、自分で調べましょう。
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インドのマヒンドラ、北米へ進出！ チボリ(Tivoli)で復活した韓国の双竜(サンヨン)自動車 https://youtu.be/Gq1y2fjF8qU インドのモディ首相と共にマヒンドラ(M...
2015.5.20
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ベストアンサー： マヒンドラは、インドでジープのライセンス生産していた会社 技術的には、取り立てて特徴も無く双竜と同じで省エネ技術では、 ダメ同士の連合体で安さ以外に勝負出来ない 他の韓国車も価格的な優位性が無いと食われる可能性はあるけど ヒュンダイ以上に信頼性が無いので苦労するでしょう
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最近のドライバーの運転技術に関してですが、、 左折する時に、思いっきり右に振ってから左折したり、 右折する時に、思いっきり左に振ってから右折する・・・。 こんなドライバーがとても多い気がします。 最
2015.4.29
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ベストアンサー： 「大回り」というものです。後続車が追突するので、絶対に教えていないはずです。普通にカーブできない技量未熟者です。おまけに後方不注意です。議論のテーマにして徹底的にやっつけましょう。
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免許の更新について質問なんですが、初めての更新です 初めての時ってなにやることになるんですか？ どのくらいで終わるのでしょうか？ 詳しくおねがいします
2015.4.14
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ベストアンサー： Ｑ：初めての更新です 初めての時ってなにやることになるんですか？ どのくらいで終わるのでしょうか？ Ａ：１時限目は交通法規の改正点等の説明で座学です。後１時限は悲惨な交通事故をテーマにしたビデオ鑑賞になります。計２時間です。
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再び職について質問させていただきます。 事故調査員についてです。 自動車事故、火災調査などという内容でした。 以前自動車関係の仕事をやっており自動車車両も多々入ってきました。 その都度近県や...
2015.4.15
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ベストアンサー： ちょっと待って。 ＞自動車事故、火災調査などという内容でした。 これって通称調査会社やリサーチと呼ばれる会社ではないでしょうか？。 それだと、質問者の仰っている「アジャスター」とは違う仕事になります。 文面からは「技術アジャスター」の事だと思います。 実際事故調査員の中には技術アジャスター出身の方もいらっしゃいますが。 ＞アジャスターは警察の天下りや格下、下請けなどあまりよい...
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2015.4.9
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ベストアンサー： そういわれてみればそうかもしれないですね。（笑） 自分は、ホンダに限らず今の国内メーカーは大半微妙だと感じています。 デザインは勿論性能も価格も。運転する楽しさっていうテーマを意識して作ってるのかなって思います。 あとホンダのデザインは微妙です。
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