イタリアのトリノを本拠地とするランチアの設立は1906年。ランチアは、創業時より高級車メーカーとして、モノコックボディや独立懸架サスペンションなどを、ライバルに先駆けて量産車に採用するなど、先進的な技術を積極的に採用したモデルを送り出してきた。しかし、その技術偏重の姿勢が経営を圧迫し、1969年にはフィアット傘下となる。1970?90年代にかけてはストラトスや、デルタインテグラーレで世界ラリー選手権を席巻。近年ではグループ内でのランチアの市販車は減少傾向だが、日本ではラリーイメージが強く、根強い人気がある。
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5点
エマルジョン さん 2025年12月22日
メーカー・モデル: ランチア テーマ グレード:2.0i.e.16v_LHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式:過去所有
乗り味がいろいろ最高。
5点
Dalarna さん 2024年8月16日
メーカー・モデル: ランチア イプシロン グレード:- 乗車形式:マイカー
イタリヤ車としてはイプシロンは故障が少ないが、年式(2001年)からくる消耗部品の経年劣化は仕方がない。
4点
xjsdhc さん 2023年12月14日
メーカー・モデル: ランチア イプシロン グレード:1.4B-Colore(DFN_1.4) 2006年式 乗車形式:家族所有
1906年創業の老舗 イタリアの上流階級御用達の車 元々輸出する気など毛頭なくイタリアの昔からのお金持ち御用達 価格は別として、贅沢に作っている なぜ日本では人気がないのか民度の問題!?
AE86を高級感あるレストモッドにしたら売れそうじゃないですか? 昔からなんやかんや言われつつこれだけ人気なのはもはや日本を代表する車種なわけですし、レス...
2025.12.25
ベストアンサー:オールドミニとかビートルをそのまま使ってEVを作っちゃうジャンルとかもあるけど 「勿体ない」って見方をする人のほうが優勢じゃないですかね 中古市場の価格だって、残ってるオリジナルパーツが多いほうが高いわけで 当時の思い出込みの価値があるんでしょう セーラー服や昔のスクール水着に反応するおっさんと同じ
BMW E46 330(MT) BMW E46 330(MT)の購入を考えております。 今までアルファロメオ数台、ランチアデルタなどイタリア車ばかり乗...
2025.12.2
ベストアンサー:>>BMW E46 330(MT)の購入を考えております。 >>今までアルファロメオ数台、ランチアデルタなどイタリア車ばかり乗り継いできました。 >>アルファやランチアは~「快適さ」を諦めていた部分もあったのですが、上記BMWの「快適さ」はいかがなものでしょうか。 A:間違いなく それらよりはマシです >>エアコンの効き(万全の状態と仮定)や、
BMW E46 3シリーズ(MT) プリメーラ UK 今まで、イタリア車ばかり乗って来たのですが、 乗った事のない、ドイツ車や日本車にも乗っておきたいと...
2025.11.29
ベストアンサー:古いのはたいしてどれも差がなく壊れます。 壊れるのは当時のままの部品が多いことによるので、そこを予防保守的にやっつけていくしかないかと。 そんな時に部品が出るかどうかはとても大きな要素なので、私なら迷わずBMWを選びます。 ただ、昔のアルファロメオなどに比べると、メルセデスやBMWは当時からアッセンブリー供給が多く、丸ごと交換が多かった気がします。 アルファロメオは割と単品で部品が出てい...
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