ホンダのＮシリーズ 先日、N-ONEが発売になりましたが来年以降ライフなど数モデル登場するようです。

Question

で、ディーラーの人によるとミラやアルトのような背の低いモデルが予定されてるそうです。そこで質問ですが、どんな名前になると思いますか？昔の名前が復活するのか、はたまた全く新しい名前として出るのか…
私は是非ともトゥデイを最終モデルの面影を残して復活してほしいと思うのですが～可能性は無いですかねぇ？(¨；)
皆さんの予想はいかに？

Answer 1

N-ONEベースで背の低いスペシャルティカーとなれば「N360→Z」の流れで『N-Z』ってのは？

それにトゥデイであれば最終モデルより背の低い初代モデルではないかと。
人気も初代のほうがあった気がするし。

質問者からのお礼コメント

ビートとは別に予定されてるみたいです！皆さんありがとうございました

Answer 2

ライフのフルモデルでライフがなくなると言う話しですがライフですよ、全高とかも今のNBOXとN-ONEをベースにして作るはずなので
N-ONEぐらいです。
新しくすべてを作るとコストがかかるんで。
ビートは2014年です

Answer 3

トゥデイの後継、当方としても出てほしい限りですが、可能性はほぼゼロでしょうねｗ
ディーラーさんが言われてたのは、恐らくビートの後継のことだと思われます。

本田総一郎さんが他界してからは、ホンダはトヨタを真似したような、無難なクルマ
づくりにシフトしてしまった気がします。
純血タイプRの廃止の可能性や、タイプRが一般グレードの延長程度の扱いになる
かも知れないなど、古きよきホンダを知る人たちには面白くない動きが、今のホンダ
には蔓延しています。

じゃあビート後継はどうなの？
これについては、ダイハツのコペンがそこそこ成功を収めていることに起因している
のでは、と当方は推測しています。打倒コペン的なｗ

昔のホンダは本当に、ある意味クルマづくりのベクトルが他のメーカーとは別の方向
に向いていたように思いますｗ
でもそこが好きだった。熱いホンダスピリットを感じさせてくれるホンダ車の登場を熱望
します。

Answer 4

TODAYという名前は、現在2輪車(スクーター)で使用しているので、4輪車には使われないと思います。
その低い車が次期ライフなのでは!?
N-ONEの全高はゼストくらいありますから、同じ様な車種は出さないかと思われます。

Answer 5

NシリーズのBeat後継車が決定的です。

名前はやはりNをあたまに"Neat・ニート"ですかねw