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ホンダ トゥデイ グレード・価格・口コミ情報
ホンダ トゥデイ 口コミ・評価一覧
235件中 1～20件
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- ちっちゃくて自由自在！ 投稿日： 2021年4月8日
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投稿者： EP3Nur さん 総合評価： 5.0
グレード： m 1987年式 乗車形式: マイカー
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30年以上前の車ですが、運転の楽しさとは何かを教えてくれる一台です。 [ 続きを見る ]
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- 今は無き可愛い車でした。 投稿日： 2021年3月16日
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投稿者： 文さんガレージ さん 総合評価： 5.0
グレード： Lf 1997年式 乗車形式: その他
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珍しい車で色も純正色ですが、バンパーブラックで中々派手ですね！ [ 続きを見る ]
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- 乗ってて楽しい車👍😁 投稿日： 2021年3月15日
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投稿者： 2SEA さん 総合評価： 5.0
グレード： m 1987年式 乗車形式: マイカー
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●最近の車の様にはいかないかもしれませんが、楽しい車ですよ👍 [ 続きを見る ]
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- 小さくてもスポーティー 投稿日： 2021年3月7日
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投稿者： N黒@FD2&JW3 さん 総合評価： 3.0
グレード： ハミング 1994年式 乗車形式: マイカー
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軽さと足のセッティングで、ドライバーが荷重変化を把握しながら対処する車なので、パワーが無い分、安全な領域で技術を磨くのに最適なのではないかと考えています。 [ 続きを見る ]
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- 新しい年式の車を選んだ方が良いですよ 投稿日： 2021年2月9日
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投稿者： リセットさん さん 総合評価： 1.0
グレード： Gs 1996年式 乗車形式: マイカー
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整備の知識と技術が無い人は、乗らない方がお勧めです。それでも乗りたいなら資金が必要な車体になってきました [ 続きを見る ]
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- ホンダが1985年に作って売りたかった物JW2 today 投稿日： 2021年1月3日
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投稿者： CZ500C さん 総合評価： 3.0
グレード： m 1988年式 乗車形式: マイカー
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E05Aキャブ3AT 一通り直す羽目になったんで 今のBEATを自力で直して維持できてる。 今にして思えばかわいいもんよ。 [ 続きを見る ]
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- コンパクトNA最強！ 投稿日： 2020年9月30日
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投稿者： BWH さん 総合評価： 5.0
グレード： Gf 5MT 1996年式 乗車形式: マイカー
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軽量コンパクトを考えれば最強NA？ [ 続きを見る ]
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- ホンダ トゥデイ ポシェット 投稿日： 2020年8月16日
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投稿者： しびた さん 総合評価： 3.0
グレード： ﾎﾟｼｪｯﾄ 1992年式 乗車形式: マイカー
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シフトダウンのやり方が分かってれば、もしかしたらそのまま乗り続けていたかもしれない･･･？ [ 続きを見る ]
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- 乗り換えたいとは思わないクルマ 投稿日： 2020年6月21日
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投稿者： SA10-R さん 総合評価： 3.0
グレード： ポシェット(AT_0.66) 1993年式 乗車形式: マイカー
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乗り換える予定なし。 近年のハイト系と比べて挙動が素直で運転が楽。 [ 続きを見る ]
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- 当時面白そうでとにかく中古で安いのをとホンダ角目トゥディ 投稿日： 2019年12月26日
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投稿者： 9993 さん 総合評価： 3.0
グレード： Ls 1996年式 乗車形式: マイカー
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何気にシート位置がレーシーで 何かホンダ！って感じでした。 乗った感じがFFカート？ 年式忘れたのであれですが PGN-F1とエンジンにあった記憶が https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%87%E3%82%A4_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A) [ 続きを見る ]
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- キャブのくせにメンテ要らず。超軽量スポーツ？カー。 投稿日： 2019年2月28日
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投稿者： nbtouhoku さん 総合評価： 3.0
グレード： ﾎﾟｼｪｯﾄ 1992年式 乗車形式: 過去所有
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お金を貸して下さいとせっぱ詰った後輩から泣きの電話があったので貸せないけど君の足車を市場相場価格で即金で買ってあげるよー、となんとなく嫁いできた車。35万なり。 EK TYPE Ｒの赤レカロとエブリーターボのリアバンパー、ライフダンク用デュアルマフラーを強引に加工取り付けした怪しい車は一部軽自動車スポーツカー好きに好評だったがマニアック過ぎた。 5速がトップグレードにしか設定が無く、またビートのエンジンをデチューンしたMTRECが理想だったがキャブのおばさん仕様で馬力は30位しかなかった。 恐ろしく低重心、ロングホイールベース。 550kgの車重。 タイヤをスリックにして下りを本気で攻... [ 続きを見る ]
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